最近一直在研究陡坡缓降怎么使用，也在网上查阅了资料，尤其是在上车库的时候，在中途停车容易溜车，这些我们都是在平时深有体会的 ，35plus有陡坡缓降功能，当我们在坡度45°角停车的时候，会有三秒的陡坡缓降给予我们一个反应的缓冲，这个功能是非常实用的，尤其是手动挡的我坡起步还要松手刹，控制离合和油门，对于老司机还说比较轻松，如果对于女士或者新手的话可能就有一定的难度，严重的话会溜车追尾，35plus的上坡辅助功能，它是自动启动的，当车辆感应到有一定斜坡的时候，当我们要在斜坡中要停车的时候，车辆就会自动感应到有坡度，就会自动开启上坡辅助 功能，这个功能只有短短的三秒的时间，足够让司机有反应操作，提高了上坡的安全性能 ！
其实上坡辅助就是为了解决我们当年考驾照科目二的时候溜车的恐慌而设计的，因为车子在坡道上要起步的话，手动挡车子要是油离配合不好，自动挡的车子要是油门没有跟到位，都会出现溜车的情况，如果跟车比较近的话一溜车就可能造成追尾。 我现在把这个车停在坡上要起步的话，只要刹车一松车子马上就往后面溜，但是要它不溜车的话应该怎么办，我就必须得双脚并用或者用手刹起步，这样的话才能够从根本上避免溜车，这个车因为它不带上坡辅助功能，对于很多新手朋友而言你要是操作不好的话，溜车的可能性就非常大了。
陡坡缓降和上坡辅助的标志 ！
网络借鉴:HDC（陡坡缓降系统）：也被称为斜坡控制系统HDC，使驾驶员能在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。根据需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动
今天就来和大家来亲身测试一下上坡辅助功能
首先找了一个坡度比较大的地方 ，让爱车爬在坡中间，然后看仪表盘上面有没有上坡辅助的标志启动
首先把爱车停在坡度的中间，此时的坡度大约有45° ！当我在半坡中停车的时候 ，那盘上面出现了上坡辅助的图标，此时车子没有往后溜车 ，上坡辅助系统但是大约只有两三秒的时间
坐在车里面也不要紧张，一定要好好的也许下陡坡缓降为我们的出行保驾护航，提高安全性能
这是陡坡缓降和上坡辅助的按钮，红圈里面的，平时我没有按过这个功能，应该是自动启动的
当爱车停在半坡中间的时候，仪表盘上面会出现上坡辅助的图标显示
每次行驶里程结束之后都会显示本次行驶里程的油耗
360全景摄像头，大家都是非常的熟悉，这里就不再多做介绍
尤其是在停车位停车的时候，更加清晰的可以看清是否完美的停在停车位里面
在360全景摄像头的帮助下也要看一下后视镜
停在半坡中间，其实我也是非常紧张的 ，自动挡的车还好说一些，直接踩油门往前冲 ，但是踩油门也要有一个力度 ，如果是手动挡的车 我没有自信
找了好久才找到一个比较有坡度比较高的地方，经过自己的测试，上坡辅助和陡坡缓降功能是非常实用安全的
坡度不是很陡的地方上坡辅助也是可以起作用的
上坡辅助和陡坡缓降是一个非常实用的配置，最主要是安全，再也不用担心溜车发生安全隐患了 ！