力狮2016款2.5i 全驱荣耀版
购买时间2016年03月
裸车价格24.08万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9070公里
优点：该车性价比没得说，理由如下：1、动力：265马力、350牛米、净功率195kw，四驱，动力没得说。2、性价比本人做了个分析：可以说40W以内，这个动力的只有高尔夫R可以与之匹敌。然，高尔夫R属紧凑型车型!中级车型目前来说国内只找不出第二款车型了！3、发动机特点：水平对置发动机不是虚的，目前只有保时捷与斯巴鲁使用该款发动机，特点是：动力输出直接、最重要的是中心低，对于车辆来说，再好莫过于重心低了!稳定性极高!4、性能方面：225/45/18的轮胎+四驱+发动机参数，在提速推背感强烈最重要的是其加速过程居然抬头现象一点都没有！这就是一款四驱中级轿车的好处！5、变速箱：虽然没有双离合、只是5速手自一体AT变速箱，然其换挡的平顺是你想象不到的！6、si-dirve：很多车友所谓“S”档，但是这款车型的三种模式即I、S、S#不是虚的，让你有开两种不同车型的感觉7、内饰：虽然说比不上其他车型的豪华，但是其仪表盘、真皮座椅的做工方面是值得赞赏的8、最值得一提的是其音响播放器，该车音响效果一般，然其播放器具有的两大功能是其他播放器无法匹敌的一是其mp3解码器不是盖的，播放效果比起其他的音损较小。再者就是让我兴奋的是其能够与手机的蓝牙协议不单单是电话，还有音响。只要你手机能放的歌曲都能在汽车音响里播放。可以想象，只要你的流量不是问题挂着网络播放根本不是问题，这样的话CD、U盘已经out了9、方向盘：很有质感的方向盘，比起我那辆奥迪A6只有这款车值得我用两只手握着她！且方向盘的功能包括：si-dirve、音响、巡航定速、电话、换挡拨片和仪表盘功能这些功能。10、外观：外观流线感流畅、肌肉感充分、熏黑的大灯以及内敛的前脸以及丰润的臀部都是我钟情的几点。11、品牌：相信这个价格买宝马F30或者F35又或者奔驰C20、260都可以有的。但是大街小巷跑的都是！最值得一提的就是开着这款车如果碰到同款了应该是很幸福的（目前没碰到过）
缺点：车内噪音有点大。有个大问题，中间有两年左右，机油灯、巡航灯、刹车灯、还有个什么灯经常同时亮黄灯，4s店也仅是销掉黄灯，过一阵就又会亮起来，最后在乡下汽修厂换了个什么传感器才好了。去年又再亮过，因为车子要处理了，就没去换东西，销掉黄灯后至今一直没亮。这个有点吓人，有两次是去了苏北乡下，据说是加了当地的乙醇汽油。有两次是高速出现这样的问题，巡航一下子失灵了，有点吓人。好象不止我一个人有这样的问题。
外观：13款GT的前脸变得更商务，但个人觉得还是挺不错的，外观都是见仁见智的东西，但那个大鼻子个性十足这点应该不会有人反对。
内饰：新车倒车影像的面板竟然没有对齐的说！而且仪表面板是硬塑料，果断不爽！还有就是只有驾驶室玻璃有一键升降，其他的都没有，三十几万的车这个配置真的有点差。
空间：同级车中数一数二的乘坐空间，储物空间比较实用，后备箱深度及规则度略有欠缺。
配置：性价比相当高，在35万这个价位能买到百公里加速在6秒内，又能兼顾乘坐舒适性的进口中级车，应该找不出第二辆了，作为集斯巴鲁全时四驱、水平对置、涡轮增压这三大核心技术与一身的GT，性价比相当突出。
动力：动力真心没话说，6秒左右的1-100相信有很多人羡慕，中段加速不输给R20。
操控：可变扭矩分配四驱系统真心给力，对于一台肥狮而言精准的转向让我大喜过望，原厂的刹车效果也算不错。如果真要说什么不好，目前看来也只有偏软的悬挂让我不爽，当然，这只有暴力驾驶的时候能感觉到。
油耗：13.4的综合油耗和一辆2.5NA的睿翼差不多，因为经常堵在杭州的上下班高峰中，油耗高是避免不了的，开高速的话油耗基本在10L以下，能够接受。
舒适：驾驶座腰部支撑良好，座椅柔软不失支撑，这点很好。偏舒适的悬挂在过减速带的时候不会感觉很颠。头部腿部空间真的很不错，前后中央手扶实用舒适，特别是后排手扶，十分宽，两人同时扶靠都有余地。