公路使用年限规定

如题所述

公路使用年限规定:
- 高速公路、一级公路设计年限为15年。
- 二级公路设计年限为12年。
- 三级公路设计年限为8年。
- 四级公路设计年限为6年。
影响城市道路沥青路面使用寿命的因素:
城市道路的特点决定了城市道路沥青路面的使用寿命受多种因素的影响,这些因素既有构造因素、施工因素,又有材料因素。具体说来,包括如下几个方面:
1. 路基:
城市道路的路基与公路的路基有很大区别。公路的路基给排水、通讯等地下设施很少,因此有利于大型机械设备的施工,施工质量有保证。而城市道路路下给水排水管线和构筑物纵横交错,给施工造成了很大困难,路基质量也受到影响。同时各种窖井往往造成地表水下渗,引起路基塌陷,造成路面损坏。
2. 路面:
由于各种地下设施都必须在路面上留有出口,因此城市道路的路面上到处都是竖井的井盖,严重影响了城市道路路面的平整度,在交通量日益增大的情况下,路面破坏的机率大大提高。同时城市道路路面的排水远不如公路的排水顺畅,很容易造成雨水下渗,引发路面的水侵害,影响路面的使用寿命。
3. 路面交通:
为不影响市民出行,城市道路路面施工往往不中断交通,边通行边施工。为给行人提供方便,还往往在夜间施工。这在方便人们出行的同时,却给路面的施工质量留下了许多隐患。
4. 施工:
不论是在路基中,还是在路面上,城市道路的施工都要受到许多地下设施的影响,机械化施工程度相对较低,人工操作的比重较大,其施工质量难以与高度机械化施工的公路相比。同时,施工过程中施工单位不按要求施工,如路基施工临时排水系统不畅通,遇雨后大量的积水渗入下层路基,严重影响路基质量;在沟槽回填时,沟内积水未排除,或沟底淤泥未清除干净而直接带泥水回填土,结果造成回填土含水量饱和,不能夯实,待饱和水下渗后,将造成填土下陷,危及路基安全;有时在填土中带有大石块、大砖块、大混凝土块、大硬土块等,妨碍土颗粒间相互挤紧,达不到整体密实效果,日后发生沉陷。这些现象都会对路基的稳定性造成影响,直到影响面层。
5. 管理:
在城市道路的施工中,有许多项目属于“献礼工程”,为了在规定的时间内完成任务,不按规范要求进行施工,加上相关部门管理监督不到位,施工质量难以保证。
省道设计使用年限:
根据相关资料查询显示:820年。
根据公路工程技术标准规定:
1. 省道支路采用沥青混凝土时,省道设计使用年限为10年。采用沥青表面处治时,为8年。
2. 砌块路面采用混凝土预制改知块时,设计年限为10年。采用石材时,为20年。
法律依据:
《建设工程质量管理条例》第三十九条:建设工程实行质量保修制度。建设工程承包单位在向建设单位提交工程竣工验收报告时,应当向建设单位出具质量保修书。质量保修书中应当明确建设工程的保修范围、保修期限和保修责任等。
第四十条:在正常使用条件下,建设工程的最低保修期限为:
(一)基础设施工程、房屋建筑的地基基础工程和主体结构工程,为设计文件规定的该工程的合理使用年限;
(二)旅激屋面防水工程、有防水要求的卫生间、房间和外墙面的防渗漏,为5年;
(三)供热与供冷系统,为2个采暖期、供冷期;
(四)电气管线、给排水管道、设备安装和装修工程,为2年。
其他项目的保修期限由发核镇消包方与承包方约定。建设工程的保修期,自竣工验收合格之日起计算。
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