汽车已经行驶4万公里了，必须要做的保养有哪些呢，有什么依据，你怎么看？

Question

如题所述

Answer 1

建议更换机油滤清器、发动机空气滤清器、空调空气滤清器、汽油滤清器、火花塞、刹车油，清洗节气门，清洗发动机积碳。正常车型必须每5000公里或6个月更换一次；若添加全合成机油，最高可在8000公里内更换一次，若未达到5000公里，最迟半年可更换一次机油和机滤。建议检查下刹车片磨损程度，轮胎的磨损程度，检查下橡胶件是否有老化开裂的现象。

每2万公里或两年更换一次空气滤芯和空调滤芯。如果气候条件不好，风沙大的地区应缩短到每年更换一次。如果有最后一个维护项目，这次就不需要做了，除了油滤清器，因为油滤清器每次维护都需要更换。变速箱油、差速器油、分动箱油(四轮驱动)、后轴油(后轮驱动)、刹车油、动力转向油、离合器油(手动变速器)、防冻液、火花塞、刹车片等。该检查是否需要更换了。

以维修周期短的日韩系为例，每4万公里需要一次“大保养”。此时，除上述更换部件外，还需要更换汽油滤清器滤芯和整车制动液。如果是自动变速器车型，还需要更换变速器油；如果是后驱，还需要更换差速器油。可以考虑更换轮胎4年以上。即使磨损不严重，也要知道轮胎长途老化。如果刹车盘换了三次，考虑更换。如果不更换，可能会出现大故障。最终导致车辆油耗增加，甚至无法正常行驶。

空调也是维护和清洁的时候了，比如清洁外部散热系统，提高空调效率，清洁里面的蒸发箱。如果长时间不清洗，会有异味。此外，车辆油漆也需要维护，使车辆看起来像新的一样明亮。正常情况下，汽车电池应每两年更换一次，而普通汽车每两年行驶的里程约为4万公里。即使不到4万公里，也要检查电池是否给电。毕竟在外面，车突然打不动会很麻烦。汽车维修最重要的是更换机油和机油滤清器。最常见的检查部位是轮胎表面和气压、机油尺寸、冷却水位和制动油位。考虑到经济性，检查并不意味着必须更换。

Answer 2

汽车行驶过4万公里后，应该对汽车整体加以保养，比如发动机、轮胎、机油、刹车油等。行驶过4万公里后，轮胎的磨损较为严重，要随时检查轮胎的情况，以免发生爆胎或者漏气的情况，机油和刹车油也要加以注意，避免机油和刹车油不足。

Answer 3

必须要保养空调滤芯，空气滤芯。燃油滤芯。还有发动机。变速箱依据就是这些非常容易损坏，尤其是在行驶很长时间的前提下

Answer 4

汽车的车漆保养，对汽车表面的打蜡，发动机清理积碳，汽车零件的更换。对刹车片的更换。通过更换这些配件可以让发动机的效果更好，也可以让发动机得到高的保养，可以让汽车的生命得到延长。我觉得一定要按照相应的期限来对汽车进行保养，这样才可以提高汽车的寿命，可以提高汽车的使用时间。

Answer 5

需要根据车辆的实际情况确定，发动机刹车系统，机油，排气管，这些东西都是需要进行保养的，这样才可以保证安全。