同样是2.5升的排量，6缸发动机和4缸发动机都有哪些较大的差异？

Question

如题所述

Answer 1

同样2.5排量自然吸气，4缸的低扭大，起步、爬坡、满载时更有劲儿，丰田至今都保留着2.7四缸自吸，虽然数据不好看，但是普拉多、海拉克斯、考斯特、海狮、格兰维亚系列都在用，说明四缸大排量是有合理性的。6缸的最大功率高，高速行驶更从容，跑得快，后劲儿足。油耗水平不好说，排量在这摆着呢，都省不到哪去，理论上应该是6缸的略低一些。

同等技术条件下，是6缸省油。因为4缸摩擦面积大于6缸，有一个参数叫面容比，就是气缸表面积与容积比值。表面积大效率低，导致的结果就是费油。6缸平顺，曲轴每转720度多做两次功，更容易获得高转速高功率。4和6缸自吸发动机最大扭矩几乎没差别，扭矩只决定排量。涡轮增压发动机扭矩看厂家设定。6缸发动机“质感”更好，寿命更长，噪音低，震动更小，行驶品质高于4缸，缺点价格贵。

因为油耗在相同排量参数的情况下，评判的标准，不是缸数，是热效率值。燃油的燃烧过程是极复杂的，和发动机的结构有极大的关联，每冲程吸入燃油的数量、燃油雾化的均匀度、吸入空气的数量与温度、与燃油混合的时间、点燃的时间控制、节门的开关行程和时间点、活塞的运动位置与上述要素的相关匹配时间节点、排气开启节点、排气背压、机械零部件的精度和间隙控制、整机的设计结构……等等相关问题的总协调，才是影响效率的因素。

至于发动机的动力强不强，还有一个判别划分：是同等油耗下相同时间的匀速行驶距离最长，还是加速时间最短？还有就是不计油耗的最大扭矩？不管这些问题从哪个角度判别，唯独和缸数的关联性最小。

Answer 2

同样是2.5升的排量，6缸发动机和4缸发动机的最大的差异就是四缸发动机成本更低，燃油经济性更好，因为四缸发动机由于缸体少，机械结构更简单，所以制造成本和维修保养成本都要低于六缸发动机；还有的差别就是六缸发动机的平顺性更，六缸发动机的点火角度为120°，完全可以达到平顺输出的水平了，发动机的抖动也更小，所以高档车大多选用六缸发动机。

Answer 3

在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。奔驰公司长期采用每缸3气门技术，也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外，配备涡轮增压技术后，宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平。宝马公司的直列4缸2.0升发动机，由于其独特的可变气门技术，在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机，这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。

Answer 4

一般情况下，抛开车辆的训练，同样排量的发动机，6缸发动机比4缸发动机更快，动力感更强，动力加速更快。4缸发动机的优点是稍微轻一点，省油一点，但是加速肯定是6缸或者V6发动机更好。