从车辆转到电气这个做法可行吗?转专业需要什么条件?这两下专业出来分别进什么行业多啊?请说详细点,加分!
身为机械专业研究生并从事过电气工程(从事过地铁排流柜类项目)工作的人,从个人角度对两个专业进行解读一下:
车辆工程:不折不扣的机电类专业、从各大高校开设专业课程来看,还是侧重于机械设计类并综合以电子类教学。
前景:机械设计随着近两年互联网技术发展、机械设计成熟的瓶颈以及中国廉价劳动力的优势逐渐丧失,车辆工程多少受到一些影响,当然可以选择偏向只能电子类的结合方向,学这个专业很多进入了当今的车企,上汽、大众、通用... 车企的待遇是最好的,据说今年广汽发了10月年终奖哟... 对,就是10个月额度的工资作为奖金发送。
电气工程及自动化:一个电气系统类专业,更偏向强电电气。
前景:学电气的大部分都去了国家电网,国家电网就不用介绍了吧,国企...垄断性行业... 活少钱多....
这两个专业对比的背后无疑是机械与电气学院的博弈。关于那种行行出状元的鸡汤话就不多赘述了,非要对两者进行比较,在互联网技术大爆炸、人工只能火热的年代,电气工程及自动化是要略胜一筹。