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简述发动机总成大修的条件。
如题所述
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推荐答案 2023-11-10
【答案】:大修的条件有:1)发动机加速性能恶化,明显感觉起步加速时间和超车加速时间延长。2)发动机最大功率或气缸压缩压力低于标准值25%以上。3)气缸磨损,其圆柱度误差达到0.175~0.25mm,或圆柱度误差达到0.050~0.063mm。4)燃油和机油消耗量明显增加。5)发动机出现异响。6)发动机不能正常运转或根本不能运转。7)发动机重大损伤事故。
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“
大修
、中修和小修”的标准分别是什么?
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发动机的大修、中修和小修的标准是:\x0d\x0aA、发动机大修(一、二类):
\x0d\x0a(1) 装配的零件、部件、总成和附件应符合相应的技术条件
。
各项装备应齐全
,并\x0d\x0a按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其性能不得低于原...
“
总成大修
”的“总成”是什么意思?
答:
大修条件:(1)发动机总成:
发动机汽缸磨损,圆柱度误差达到0.175mm - 0.250mm,或圆度误差达到0.050mm - 0.063mm
(以其中磨损量最大的一个汽缸为准)。发动机
最大功率或汽缸压缩压力较标准值低25%以上
。
燃料和润滑油消耗量显著增加
。
缸体破裂,不能利用小修使其恢复技术状况
。(2)车架总成:车架...
汽车
总成大修的条件
答:
1.机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油
。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修。上述两种情形通过内窥镜可确定。2.发动机冒黑烟严重。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力,如果汽缸压力低于正常值,就...
怎样算
发动机
“
大修
”范畴呢?
答:
则可大修个别磨损严重的总成。例如发动机大修,
由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等
。
国产车一般行驶10万公里左右要大修
,进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。
发动机大修的
标准?
答:
发动机大修
标准:1、更换气门、活塞、缸套或镗缸、磨轴等;2、根据一般4S店标准要求需要更换4配套,即活塞、活塞环、气门;3、气门油封、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、正时皮带、张紧轮;4、按原设计的装配技术要求安装。允许在汽车大修中按经规定程序批准的技术文件改变某些零件、部件的设计,但其性能不得...
如何判断
发动机
需要
总成
维修
答:
发动机
是否
总成
维修(俗称
大修
),一般根据下面几种现象判断:1、烧机油:1)配气机构间隙过大,造成机油进入燃烧室燃烧。通过观察机油加注口是否冒蓝烟可以判断。2)活塞连杆机构间隙过大,造成机油进入燃烧室燃烧。通过观察机油尺口是否冒蓝烟判断。2、异响:1)曲轴异常磨损,发动机发出金属摩擦声。机油内...
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