【车主点评:买大七座SUV，就选舒适性爆表的大众途昂！】

Question

如题所述

Answer 1

#最满意 用车两个月了，最满意的是它开起来动力十足，开上我的座驾都敢超奔驰宝马奥迪了，那都不是事儿！#最不满意 高速情况的噪音有些大，别的暂时没有发现呢！#选车理由 我是跑工地比较多，有时候还要拉一些货物，所以需要四驱越野和一个庞大身躯的车型。朋友给我推荐的途昂，就去店里试驾了一下，总结三个词，有颜、有劲、有空间。维修保养还比豪华品牌便宜，就它了！#空间 空间大是这款车的一大亮点，远超汉兰达、探险者、宝马X5。前排坐着头顶还有一大截，后排坐着腿部空间还有一肘，头部空间有两拳，第三排也不会顶脑袋，坐哪都舒服。出远门要是累了还可以把第三排放倒了放个床睡，美滋滋的小日子～
储物空间一应俱全，前后都有杯架储物格，设计的很好。#外观 从前脸看起来方方正正，我猜想可能和德国人严苛的制造理念有关系吧！非常喜欢这款前格栅横贯在LED大灯之间的设计，有一股一夫当关万夫莫开的劲头。大灯是带透镜的，镶嵌在U型的日行灯中间，将科技感和精致融为一体，非常耐看。它的轮眉是凸起来的延伸到车的侧面，非常有力量感。车尾的镀铬亮条增加了豪华感，下面排气的部位翘起来也很动感。#内饰 内饰没有什么亮点，看起来沉稳低调。挺喜欢这个档把，握着厚实粗壮，掌舵更自信。这个中控屏幕太小了，看着小气。#动力 途昂的动力很足但是市区拥堵的时候，踩油门就起步慢了，当要到达3000转的时候就有股冲劲儿，不是线性提速。#操控 这么大的车，转向还是挺灵敏的，转弯的时候也很迅速，不拖泥带水。油门前段三分之一有些虚，别的还好。#舒适性 座椅包裹性很好，侧翼比较长，能保证转弯情况人体的稳定性。空调是分区控制的还挺人性化，制冷效果很好。悬挂软硬适中，过滤颠簸还不错，很多人觉得硬，但是我觉得太软了的话，车身稳定性反而受影响，所以可以给五星好评。#油耗 两个月跑了两千多公里，行车电脑显示10.2L/km，感觉油耗差不多，在我预料之中。