老师您好!我今天第一天学开车,就是离合器老是控制不好,不是车速过快就是停下。我在网上看别人说用脚跟放在地板做支点,然后满满松离合,可我这样一松踏板踏板就溜到脚中间了,就是已经不能在往上抬的那种。然后教练就告诉我说刚开始松离合的时候脚跟不要着地,(悬空)等到你感觉它抖的时候在把脚跟放在地板做支点。可我脚跟不着地的话又超难控制松离合的速度的,都是很松的很快。现在超郁闷的,希望你能帮到我好吗?谢谢
以左脚后跟为支撑点,前脚掌放在离合器踏板上,利用脚踝和膝盖压或者抬。
这种方式最大的优点就是动作细致,十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步,这样踩离合比较稳妥。
抬离合时,脚后跟可以稍微后移,避免离合踏板卡在脚掌处(跑到脚心),这样会不好控制甚至滑动导致熄火。
另一种是脚跟悬空,利用大腿的力度“蹬”离合。
这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时,有的学员也会不自觉地使用这种方法。
如何控制好离合器