四缸柴油机点火顺序要1-2-4-3或1-3-4-2。
因为1、4同位置2、3同位置，同位是同上同下，但之间相差两个冲程，四冲程中，进气和做功是向下运动，压缩和排气是向上运动，实质是每缸都有四个冲程，工作时候他们之间不可能同时处于同一冲程。
扩展资料：
4缸柴油机注意事项：
1、在保证柴油机动力性与经济性的前提下，适当减小供油提前角，以减轻柴油机工作的粗暴程度，从而减轻缸套的振动。尤其是柴油机运行在低速工况下，还可以达到节油的目的。
2、适当地提高柴油机的转速，保证柴油机平稳运转，以减小冷却水的流速和水压的反复变化，减小"空泡"的产生，减缓穴蚀的生成。注意，柴油机带负荷时严禁长期运行于最低工作稳定转速以下及附近。
3、及时清除燃烧室积碳，以免增高压缩比，致使柴油机工作粗暴。当柴油机工作过程粗暴，最大爆发压力增大时，引起的侧向撞击力也相应增大，会使穴蚀增加。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-06-16
1.二次调整法
（1）拆下气门室罩，慢慢的摇转曲轴，当第一缸两气门完全关闭时，观察并使正时齿轮室盖指针的零位与曲轴皮带轮上的三角槽对准或发动机飞轮上的“1--6”标志与飞轮壳上的刻线重合，此时，第一缸活塞处于压缩行程上止点。
（2）按该发动机的点火顺序（1342或1243两种），去调气门。
（3）以点火顺序（1342）为例，调一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门；
（4）旋松该缸进、排气门调整螺钉的锁紧螺母，并旋松调整螺钉。
（5）用符合气门间隙值的塞尺尺片，插入气门杆尾部与气门摇臂之间，边旋入调整螺钉，边抽动塞尺尺片，至拉动塞尺尺片感觉有阻力时为止。
（6）固定调整螺钉，拧紧锁紧螺母，并复检一次。
（7）按发动机的工作顺序摇转曲轴360°，使四缸处于压缩行程上止点，调四缸进排气门、三缸进气门、二缸排气门。
（8）并复检一次。
（1）拆下气门室罩，慢慢的摇转曲轴，当第一缸两气门完全关闭时，观察并使正时齿轮室盖指针的零位与曲轴皮带轮上的三角槽对准或发动机飞轮上的“1--6”标志与飞轮壳上的刻线重合，此时，第一缸活塞处于压缩行程上止点。
（2）按该发动机的点火顺序（1342或1243两种），去调气门。
（3）以点火顺序（1342）为例，调一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门；
（4）旋松该缸进、排气门调整螺钉的锁紧螺母，并旋松调整螺钉。
（5）用符合气门间隙值的塞尺尺片，插入气门杆尾部与气门摇臂之间，边旋入调整螺钉，边抽动塞尺尺片，至拉动塞尺尺片感觉有阻力时为止。
（6）固定调整螺钉，拧紧锁紧螺母，并复检一次。
（7）按发动机的工作顺序摇转曲轴360°，使四缸处于压缩行程上止点，调四缸进排气门、三缸进气门、二缸排气门。
（8）并复检一次。
第2个回答 推荐于2017-09-22
调一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门；旋转飞轮一圈，调四缸进排气门、三缸进气门、二缸排气门。
各种四缸发动机通用。本回答被提问者采纳
各种四缸发动机通用。本回答被提问者采纳
第3个回答 2011-07-14
点火顺序为：1342的四缸机
调一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门；旋转飞轮一圈，调余下气门。
点火顺序为：1243的四缸机
调一缸进排气门、二缸排气门、三缸进气门；旋转飞轮一圈，调余下气门。
口诀为：双排不进
调一缸进排气门、二缸进气门、三缸排气门；旋转飞轮一圈，调余下气门。
点火顺序为：1243的四缸机
调一缸进排气门、二缸排气门、三缸进气门；旋转飞轮一圈，调余下气门。
口诀为：双排不进
第4个回答 2011-07-24
拆下一缸四缸的高压油管。把油吹出。转动飞轮。若一缸供油。调整1235。再转动飞轮至四缸供油。跳整4678。
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