新车首保越早越好，因为国内使用的机油质量不是很好，需要在较短周期内更换，汽油主要是催化裂化汽油，烯烃含量较高，容易在燃油喷嘴和进气阀处产生积碳和结胶，从而造成发动机工况变差，为了保证车辆不至于短时间就出现问题，因此首保公里数缩短，提前排除故障。
一般车辆出厂装的是磨合油，建议不要用太长时间。其作用就是将金属部件上的一些很细微的毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，首保换机油就将磨损的碎屑放出，减少发动机的异常磨损，更换新的机油，就换成普通机油，增加了机油的润滑性，散热性，保障发动就的工作状态。同时首保对主要部件进行检测，看起磨合情况，提前排除故障隐患。
发动机的品质决定了首保公里数。不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；而有些车则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊要求，因此品牌车一般都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。
此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，使用率可能就会频繁一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率自然会增大。
一般车辆出厂装的是磨合油，建议不要用太长时间。其作用就是将金属部件上的一些很细微的毛刺或凸起相互磨合光滑，这些脱落的金属碎屑都会被发动机油带入油底壳中，首保换机油就将磨损的碎屑放出，减少发动机的异常磨损，更换新的机油，就换成普通机油，增加了机油的润滑性，散热性，保障发动就的工作状态。同时首保对主要部件进行检测，看起磨合情况，提前排除故障隐患。
发动机的品质决定了首保公里数。不同车系和品牌的保养周期大不相同，是由不同车辆的具体技术情况存在差异造成的。不同品牌的车辆配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些；而有些车则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊要求，因此品牌车一般都需要与其相对应的原厂机油来起润滑作用。
此外，保养周期不同，还和车辆的用途和使用环境有关，比如一些车辆是专门针对公务或商用设计的，使用率可能就会频繁一些；还有一些车辆，在较恶劣的气候环境和不理想的路面使用，磨损率自然会增大。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-10-16
当然好了，不过就是费用增加了
提前首保也分情况，如果说跑高速很多的话还是建议提前首保。
车子行驶到2000就可以做了，因为新车磨合会产生些杂质，首保比正常保养早就是这个缘故，然后才按照保养手册去做，不过个人也建议比保养手册早1000公里进行保养，而且每次都要换空气滤芯，进气脏是造成发动机脏的重要原因，汽油滤芯只要不加到坏油，15000最好。
第2个回答 2011-07-18
当然好了，不过就是费用增加了
提前首保也分情况，如果说你跑高速很多的话还是建议提前首保
我见过一个捷达，新车上牌后500公里之后跑了2趟太原，1趟长春（石家庄出发）大概就是一共跑了4000公里就首保了前1万公里保养了3回现在车跑了快10万了提速相当棒，提速到150一点都不费劲本回答被网友采纳
提前首保也分情况，如果说你跑高速很多的话还是建议提前首保
我见过一个捷达，新车上牌后500公里之后跑了2趟太原，1趟长春（石家庄出发）大概就是一共跑了4000公里就首保了前1万公里保养了3回现在车跑了快10万了提速相当棒，提速到150一点都不费劲本回答被网友采纳
第3个回答 2011-07-18
实在要保，就换个机油和机油滤清器就好了
第4个回答 2011-07-19
没有必要，按规定保养就好了
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