汽车挂1挡,2挡,3挡………是什么意思?

如题所述

汽车挂1挡,2挡,3挡指的是挂的汽车档位,1挡,2挡,3挡是手动挡的前进挡档位。具体为:

1、一档,起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

2、二档,通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。

3、三档,过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。

4、四档,行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

5、五档,高速档,主要用于高速公路长途行驶。

扩展资料:

手动挡的挡位是跟着车速走的,行驶过程中必须用1挡起步(这是出于保护变速箱和发动机考虑,如下坡时2挡起步也是可以的),10到20码1挡、2挡都可以,20码到30码之间,2挡、3挡都可以,30码到40码之间,3挡、4挡都可以,40码到50码之间,4挡、5挡都可以,50码以上用5挡;

时速升高挡位随着要升高,不随之升高发动机就处于高转速,油耗就迅速升高,反之,时速降低挡位不随之降低,低速高挡,就会发动机抖动,甚至熄火。

参考资料来源:百度百科——手动挡汽车



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第1个回答  推荐于2017-09-02
这是指的档位。
挡位个数一般是指有级齿轮变速器的前进挡的数量。
一般来说,乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个,而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多,车辆对不同的行驶条件的适应性就越好,能降低油耗。但是,太多的挡位数会导致变速器设计复杂,变速器的操作(主要是指手动变速器)也更加麻烦,制造成本也更高。
第2个回答  2011-07-24
挂一档、二档;是指手动档汽车起步前,先用左脚踩下离合器,再将手档挂入一档位。然后学习汽车起步基本要领。汽车从静止起步,需要较大的牵引力,一档具有很大的牵引力。本回答被提问者采纳
第3个回答  2011-07-24
挂档是对动力进行匹配,
1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速在10公里以下;2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进,车速一般在20公里以下;3挡:前进挡,一般车速在20公里至40公里时使用;
第4个回答  2011-07-24
汔车挂挡就相当于一可以变速的自行车一样。汔车挂1挡发动机的消耗汽油大、发动机转速慢、走得慢。依此类推,挡位越大油耗越少。汽车不同的行走速度用不同的档位来加速和减速。
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