对半挂牵引车了解的进

我想购买一辆半挂牵引车拉矿石.牵引车(拖头)要3轴的,最好有个浮桥,皮重不要超过7.5T,发动机310__330马力.半挂车(拖板)也要3轴的,有浮桥的最好,货箱长度8M左右,最重要的就是轻.落户吨位和价格.还有就是请问现在国产柴油机什么型号的省油.
请各位达人给些资料和建议!谢谢!
还有就是:我没想拉太多,按6桥55吨就可以.

  买牵引车和挂车现在主要问题集中在于国家政策的倾向,时下购买重型牵引车楼主要全面考虑:1.车辆自重2.牵引能力3.驾乘舒适性4.燃油性价比等等,在国内目前有几家可供楼主考虑1.陕汽德龙奥龙2.重汽斯太尔3.川汽红岩4.北汽福田欧曼以上企业均有310~330马力段发动机。陕汽德龙奥龙采用潍柴发动机、法士特变速箱、陕汽汉德桥在业界晓有名气,并且售后服务站多,唯一美中不足的就是电器故障多,各类小毛病不断。其实,每个厂家都有相应的问题,就看楼主是如何理解的了,本人经营大车多年还没见过哪个厂家产品没有问题。每个用户也不可能用过所有的车辆品牌,所以不要听信片面之词。购买前,多向一些用户打听然后考虑购买哪个品牌。
  经过我多年的经营经验我对一些品牌有如下认识:1.陕汽:原中国重汽集团下属企业,军工单位,35和50周年国庆阅兵指定用车单位。有部队的口碑总体来说还算不错,我前面已经说过。现在被潍柴控股,是潍柴的子公司,是山东重汽的强劲对手。2.山东重汽:原中国重汽集团下属企业,也是山东的大企业,牌子老,产品性能也不错型号规格多。但经过2006年发动机事件后,销量远不如以前。但市场份额依然大,如不加紧改造,市场前景不甚乐观!3.川汽:依然是原中国重汽集团下属企业,西南地区人们很接受其产品其他地区销量不容乐观。4.福田:以农用车起家,发展迅猛,但制造重卡时间不长,其产品以美观为荣,驾驶室还有机器人贴图(很像变形金刚),驾驶舒适性也不差,但同样存在故障率高维修站少等问题,如果将来发展到位、技术引进全面将是前3家企业的劲敌。
  挂车建议楼主考虑CIMC中集集团齐下的产品,全球最大的集装箱集团企业,完全值得信赖。推荐:中集扬州通华产品。
  时间有限,恕不能详解,如有疑问,敬请留言!欢迎多提宝贵意见!
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第1个回答  2007-05-06
如果是短途,你应该选择翻斗车,如果是长途,可以选牵引车
斯达-斯太尔还可以。四十多吨的,可以拉六十吨。车的质量还可以。其它选择还有红岩,解放。现在出的三菱和奔驰也不贵40多万。潍柴和杭发的330的都挺省油。马力和省不省油要看你选择的价格。要想拉的多,你可以自己加大箱板。可以加两层。
还有些车有高低档,那样速比也好。
我就知道这些了。其他的就自己多跑些卖车的地方和他聊天。
第2个回答  2007-05-11
半挂车皮重不超过7.5T,那就是按轻型车设计了。拉货在50T-60T之间,你要求轻,是集中收费吧。
第3个回答  2007-05-19
我选欧曼
第4个回答  2007-05-09
兄弟,我也刚买了欧曼"神舟"半挂牵引车
被视为2004年卡车市场上最大的“黑马”北汽福田欧曼在对于国内重卡厂商而言极其关键的2005年中又有新动作。据了解,近期欧曼重拳出击,推出神舟半挂牵引车。
据了解,新上市的神舟半挂牵引车涵盖的车型基于10T级、11.5T级、13T级单级桥、13T级双级减速桥四大产品平台。外观上采用全钢结构高顶平头车身和环保材料,精细化程度更高,车身密封性更好;配置方面安装的是欧康、潍柴发动机,且由于神舟车体迎风面积小(6.98平米),使得行驶风阻系数小,可节油3%-5%。此外,该牵引车还采用四点全浮式减震车身,有效地缓冲作用使司乘人员更为安全。

另外给你一份详细的半挂牵引车资料,有一千多篇说明文章,我买之前也看了很久的
http://www.autoinfo.gov.cn/cpfl/zhc/index-ycfx.htm
祝你生意兴隆,出入平安
第5个回答  2007-05-10
我们新乡有两个汽车改装厂专业改装新飞汽车改装厂
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