汽车蓄电池的类型有：镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池。
以下是各类型的具体介绍：
1、镍镉电池(Ni-Cd)电压:1.2V 使用寿命为:500次，放电温度为:-20度~60度，充电温度为:0度~45度，备注:耐过充能力较强。
2、镍氢电池(Ni-MH)电压:1.2V 使用寿命为:1000次，放电温度为:-10度~45度，充电温度为:10度~45度，备注:目前最高容量是2100mAh左右。
3、锂聚合物电池(Li-polymer)电压:3.7V 使用寿命为:500次，放电温度为:-20度~60度，充电温度为:0度~45度，备注:锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。
4、铅酸电池(Sealed)电压:2V 使用寿命为:200~300次，放电温度为:0度~45度，充电温度为:0度~45度，备注:就是一般车用电瓶(它是以6个2V串联成12V的)，免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和重量是最大的。
5、锂离子电池(Li-lon)电压:3.6V 使用寿命为:500次，放电温度为:-20度~60度，充电温度为:0度~45度，备注:重量比镍氢电池轻30%~40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造
成温度过高而破坏结构=爆炸。
蓄电池是汽车不能缺少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体、对接线桩头、电量储存时间长等优点。
蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，作用有：
1、启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流；
2、当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；
3、当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
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