油箱负压开关的故障可能源于以下几个原因：
首先，它实际上并非开关，而是油泵的角色。鉴于滑板车油箱位置较低，行程较长，这使得化油器和油泵之间的功能看似相似，但实际上它们的职责不同。
其次，油泵的运行依赖于脉冲负压，而非单纯依靠重力。如果油泵供应出现问题，这可能是由于车辆运行状态影响到了负压的产生。此时，可能需要对油泵或者负压管道进行检查和修复。
在摩托车正常运行的情况下，油泵通常会持续工作，负压开关的问题可能并不显眼。只有当油管出现泄露，或者车辆运行异常时，我们才可能注意到油泵或负压开关的问题。
总的来说，对于油箱负压开关的故障，我们需要根据摩托车的实际运行状况和出现的具体症状来判断和处理，而并非一概而论或者忽视其作用。