引航站招人，也不一定是招去当引水的，也有可能是调度、财务人员等等。你如果是驾驶专业的，当引水确实是不错的选择，这是份受尊重的职业，也有成就感，只要你能熬夜、手脚灵活、不晕船、心理素质够强、反应不要太迟钝，当然，最初实习那几年，收入低也要能扛得住。
不是每个人都能一直干引水的，万一出了大的责任事故，抑或不小心。。。。那就没得干了，当然了，引水不去引航，还可以当领导，那就看你的造化了。至于一毕业就去引航站，没有海上适任资历，以后就是当不了引水，连驾驶员都得从头考起。
追问看您的ID，您也是个引航员吧。如果当上了引航员，一般得干到多大岁数才能不用熬夜、爬梯，升到一个较轻松的职位呢？
追答在下正是引航员，见笑了。我们国家规定引航员的退休年龄是60周岁，如果您在退休之前能当上站长的话，交通部的文件是65岁退休，我想到时您估计就不想退了。一些港口对上了年纪的引航员都有些照顾，比如安排点岸上的职务，或者只在港内负责靠离码头等比较轻松的活。当然要想到一定的岁数能换个轻松点的职务，就要靠您自己多年的积累了