2024一开年，比亚迪就发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，加速汽车工业变革。为了进一步了解比亚迪雄厚的技术实力以及丰富的技术成果，笔者近日来到“比亚迪智能化街区”进行了沉浸式体验，话不多说，下面就来与大家分享感受。
此次，现场分为整车智能、智能座舱、智能泊车以及智能驾驶四大区域，其中，在整车智能区域，璇玑架构最引人关注，毕竟是比亚迪全新的智能化架构，其由一脑（中央大脑）、两端（车端AI/云端AI）、三网（车联网/5G网/卫星网）、四链（传感链/控制链/数据链/机械链）组成，为整车提供全方位的智能支持。
同时，在这一区域还展现了我们熟知的e平台3.0、云辇智能车身控制系统、“易四方”等技术。另外，“易四方”概念车也吸引我们眼球，这款车型没有常规的转向柱、刹车系统，但仍具备转向和制动能力，且实现驱动冗余、电源冗余、制动冗余和转向冗余这四大整车级冗余能力。
智能座舱区域，让我们讨喜的就是手掌钥匙功能了，车辆只要录入用户手掌信息，手掌对着B柱感应区，就能实现开锁解锁。据悉，手掌距离感应区8到20厘米，水平360度，垂直15度内都可识别，而且感应速度很快，很人性化。
至于手机NFC车钥匙以及UWB数字钥匙同样开启了智能进入新玩法，而前者可兼容市面上各类主流手机品牌和机型；后也已覆盖苹果、三星、vivo三大品牌，且支持穿戴设备。
娱乐化也是智能座舱不可或缺的一部分，而比亚迪已经推出了全栈自研的游戏车方案，通过方向盘解耦装置，配合氛围灯、音响、空调等功能，带来沉浸式的游戏体验。另外，依托车机系统和对外放电功能，像方程豹豹5等车型，可进行车外高清投影仪与大尺寸幕布等设备连接，除了可看电影，还可带来“车内+车外”的全场景K歌体验。
现场，比亚迪与大疆联合开发的仰望U8车载无人机系统也是亮点所在，据悉，其由机库总成、无人机、飞行电池、遥感模块、遥控手柄及车载飞控APP组成，用户只需通过中控屏、手柄等进行控制，即可让无人机完成一键起飞、智能跟随、一键大片、智能返航等，让出行更有趣。
智能驾驶区域，此次我们重点体验了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。据悉，“天神之眼”是以中央计算平台为核心，并协同周边分布式域控，且与整车各类传感器进行高度融合，从而提高整车智驾感知-决策-控制的响应速度和驾驶体验，让整车智驾真正做到在危险发生前尽早识别、尽快纠正、精准控制，使智能驾驶更安全、更便捷、更人性化。
说到智能驾驶就不得不提智能泊车，而“天神之眼”也解决了常见的泊车痛点，现场也特意摆放出狭窄停车位、断头路车位、窄通道等场景，依托强大的智能系统，不管遇到什么的场景，车辆都能够轻松泊入。据悉，未来比亚迪20万以上的车型可选配“天神之眼”高阶智能辅助驾驶系统，30万以上车型将会全系标配。
智能泊车区域，现场还表演了仰望U8强大的侧方位泊车能力，其可自动围绕内侧前/后轮旋转，实现“一把入位”，泊车效率明显高于人工操作，十分便利且强大。另外，现场的那辆仰望U8，还配备了独特的近距代客泊车功能，用户只需将车辆停在车位旁，即可下车、锁车并离开，车辆便会完成自动泊入车位。至于无人代客泊车技术，此前也已经搭配在腾势N7身上。
写在最后
新能源汽车的上半场是电动化，下半场是智能化，似乎已成为行业共识，而比亚迪也率先“亮剑”，在此次智能化街区，也让我们深深感受到比亚迪智能化家底有多厚。相信未来，比亚迪还会在汽车智能化上继续探索，并开拓更多发展道路，成为行业智能化发展的一盏明灯，我们拭目以待。
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