漫步者音箱嗽叭怎样看正负极？
喇叭接口上通常都有标注，红色或+是正极，黑色或-是负极。
判断喇叭正负极的各种方法如下：
左边负，右边正。
正负接错位置，喇叭纸盆的方向也就反了，正常向上，反接后纸盆向下，当声音开大时易敲磁钢。
功率小的，可以不分，功率大的就必须分，不然纸盆的运动方向会和音乐信号本身的不一致。专业说法叫相位反了。
1、找个电池1.5V的那种，电池+、-接上喇叭，假如向外撑的就是+极，与电池一致，向内吸的就是-，与电池极性相反。注意你的喇叭功率，1.5V电池足于烧毁小喇叭，如果是小喇叭建议串一10欧小电阻。
2、找一个标有正负极的喇叭，方向一致的靠拢，如果排斥说明你的喇叭极性和有标示的正负极是一样的，相吸则相反。
3、用指针式万用表来区分，接线端子分正、负极的目的主要是在两只或两只扬声器以上串联或并联时用的，若极性接反了，那就会大大地影响到放音的效果及音量，因为只有在极性相同时扬声器的纸盆的运动方向才会一致，单只扬声器使用可以不考虑极性问题。不知道你说的“正负”到底是什么意思，是信号的极性，还是声场的相位？如果是信号的极性，可以用双踪示波器检测，加载一个单声道的音乐或者直接给一个波形信号，就可以在示波器里看到。不过，一般的音响哪怕是杂牌，在厂里生产时已经做过检测，在电路上一般不会出现极性相反的问题，当然，除非是自制的音响！至于声场的相位，专业的检测设备很昂贵。你可以用录音软件，用两只话筒放在音箱前对两只音箱同时录音，当然，最好选择单声道信号作为信号源。把声音录制好以后，在录音软件里观察波形，可以观察到声场的相位。实际上，在要求不高的场合，用耳朵就可以直接听出声场相位是否相反（一般叫做反相）。方法：把两只音箱距离拉开，然后你站立于两只音箱的正中位置（与两音箱形成一个三角形），仔细听，如果相位正确，可以感觉到低音结实有力且在声场的正中位置，听感自然清晰。如果反相，则会感觉到声音好像一会儿从左耳仅有而出，一会儿从右耳进左耳出，低音严重不够！当然，这只是我自己的感受，别人怎么觉得我就不知道了。反正感觉非常的不自然。这个方法只能判断简单的音响（两只音箱）的声场是否反相（音箱线是否接反），对于对于多只音箱（比如专业舞台音响）就很不方便了。很多音响都是因为相位相反而烧毁的，感觉低音不够，就使劲地加低频，于是喇叭承受不了烧毁了！还有一种最好用方法，用录音软件（比如Audition2.0）制作一个时间为一分钟的方波信号，波形尽量窄一些，频率设为1Hz~2Hz，然后刻成一个光盘。在检测时，，把音响的音量关闭，播放光盘，慢慢调整音量到刚刚听得到“嗒、嗒”声，然后观察喇叭的运动，正常情况下，方波的信号应该使喇叭纸盆推出，如果纸盆缩进，即为反相，说明音箱线接反了，调换该音响线的极性即可。
音响的线怎么分辨正负极
连接音箱的喇叭线可以用颜色来区分，线芯是黄色的接正极，银色的接负极。
音箱后背的喇叭接线柱，有红色标注的是正极，黑色则是负极。
音箱线怎样分正负
买的音箱线有不同颜色，里面黄的做正极，白色的做负极。
软电线也可以做音箱线，1.0平方，2条颜色不同，红色做正极。
如果颜色一样，就不好区别正负。如果其中一个音箱接反了，低音就少一半，声音很奇怪。
音箱接线柱，红色正，黑色负。
汽车原车音响的喇叭线的正负级要怎么测？？
用干电池判断：当喇叭纸盆向内缩的时候，电池正极对应的喇叭接线端子为负极；反之，当喇叭纸盆向外伸的时候，电池正极对应的喇叭接线端子为正极。
用三用电表判断：三用电表转到奥姆档两端接触喇叭的二极，接触时喇叭会动一下，往前推（外伸）就是标准正极；往后（内缩）就是负极。
用惯用颜色判断：一般音响的输出线，同一个颗喇叭线会是同色系，如白色、棕色等，正线会是纯色；负线会再有细黑线或虚线。所以通过这样的思维很容易就可以判断出正负极了。
使用万用表
把旋钮键头对准V黑色50伏，把黑笔搭铁就是车的金属体，红笔去碰任何一根电线，表指针向右移动，也就是说这根线就是正极。
用汽车音响相位仪就可以直接测试音响正负极。看它相位仪显示的数据就可以很简单的判断出喇叭线的正负极。
如果一个音场中有多个喇叭同时发声，把喇叭的输入端子统一个接线方向即可。实在不会，那就只能请专业人士去鉴定了。
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