汽车起动后发抖震动厉害熄火

如题所述

1.添加高质量的发动机机油。如果使用劣质油,很快会在阀门上产生胶质和积碳。2.清洗后立即高速运转一会儿,以免烫伤清洗后的物料。3.尽量避免短距离驾驶。如果距离太短,车还没热就停了,容易再次形成积碳。4.一直高速跑,这样节气门处不容易形成积碳,也不会很快弄脏。5.在油箱中加入一定的清洗剂,与汽油一起燃烧,也能起到清理积碳的作用。6.如果积碳过多,需要特殊的修理方法来清理,就应该来服务站进行检修。造成汽车启动后颤抖、振动的原因有以下几点:1.积碳一般出现在现在的节气门壁、进气门头部、进气道内壁、活塞顶部和燃烧室内壁;2.节气内壁积碳过多会造成进气量不足,起动困难或怠速容易熄火。水温达到发动机正常工作温度后,由于节气门开度超过正常怠速值,导致怠速时升时降,电脑反复调整节气门阀板的位置;3.我觉得最容易发生积碳的地方不仅仅是节气门,还有进气门的头部(进气道的末端)。非直喷发动机的汽油喷射是喷射到进气门头部所在的进气空间,胶质、蜡和未燃烧的碳化合物基本都沉积在这个地方。积碳的表层相当疏松,呈海绵状。停车过夜或长时间后,喷油器喷射的燃油开始大部分被积碳吸收;4.进入气缸的燃油量不足,难以点燃稀混合气。随着电机的转动,喷入气缸的燃油足够点火。在这种情况下开始肯定会很困难。更有甚者,如果积碳在进气门头部堆积过多,会影响气门密封不严,冷起动会更加困难。5.即使勉强能启动,也可能很快关闭。而且随着发动机温度的升高,吸收的燃油蒸发,被吸入气缸参与燃烧。这部分燃油不受管制,影响了混合气的浓,也可能导致发动机工作不良。
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