1.空压机长时间超负荷运转
空压机长时间超负荷运转造成转子齿面和轴承疲劳损坏卡死轴。这种情况可能性不大，但是发生这种情况的原因在于，该空压机其排气压力最高只达到了1.9MPa，低于空压机设计的最高排气压力2.5MPa，也低于为保护空压机而在该机
微电脑上设定的最高停机排气压力2.1MPa。而且在外方技术人员走后，该机运行时其排气压力一直未能达到在正常运转时工艺上要求应达到的排气压力1.9MPa，一般都在1.6MPa以下，所以不存在超负荷
运转。
2.空压机润滑油变质
空压机润滑油变质造成空压机润滑效果不好，引起阴、阳转子及轴承过度磨损至损坏并卡死轴。所以，我们在选择润滑油的时候一定要选择质量认证的
3.空压机润滑油管路堵塞
空压机润滑油管路堵塞也会造成空压机缺油，引起阴、阳转子及轴承温度过高而损坏抱死。出现这种情况，我们可以在空压机微电脑上设定了润滑油液位、油压及过滤器压差等参数，如果出现上述情况会自动停机以保护空压机。
4.空压机启动时进入大量
丙烷液体
空压机启机时进入了大量的内烷液体，阴、阳转子间产生强烈撞击，也会造成阴、阳转子轴弯曲或转子齿面及轴承损坏使其无法转动。如果操作人员不严格按照
操作规程操作空压机，会造成这种情况发生。
5.空压机多次带液启机
空压机如果多次带液启机也会造成空压机阴、阳转子齿面疲劳损伤脱落卡死轴。空压机在带液不多情况下启机，不会出现第4条情况，但如果多次带液启机就可能造成这种情况发生。
6.操作原因
操作工不严格按照操作规程操作空压机，在启动空压机前未认真检查空压机，如阀门是否开启、准备工作是否做好等，启机后在润滑油温度未达到30度，以上就会对空压机快速加载，加速阴、阳转子齿面和轴承磨损。当磨损达到一定程度就会损坏齿面和轴承，造成转子转不动。
7.维修质量差
(1)如果维修空压机时拆卸了轴承和阴、阳转子后装配质量差，装配精度未达到要求，造成阴、阳转子轴线不平行而使阴、阳转了不能转动。
(2)维修空压机时方法不当。对转子施加外力时采取了不正解的方法，改变了阴、阳转了间
轴向和径向间隙而使其无法转动。