国产游轮首航去韩国和日本。
在第一次试运营航次中，中船邮轮科技发展有限公司旗下爱达邮轮有限公司对“爱达·魔都号”的海事性能、安全航行、船岸联动、商业模式、服务流程、客户体验等多方面进行了全方位的压力测试与调整。
第二次试运营航次则首次驶离中国，执航前往日本鹿儿岛和韩国济州的国际邮轮航线。在抵达访问港后，爱达邮轮同当地港口及口岸部门配合完成通关流程，与地接旅行社协调岸上游安排，为宾客提供更加顺畅的登离船体验和丰富的岸上游行程。
在航行保障方面，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司大型邮轮项目总建造师带领由18位工程师组成的邮轮保障团队，全程为此次首航保驾护航。
2024年1月1日下午3时，首航游客全部登船就绪，开启7天6夜上海至韩国济州（西归浦）、日本长崎和福冈的首航旅程。
下午4时45分，随着汽笛鸣响，“爱达·魔都号”驶离港口，向着蔚蓝的大海，逐浪前行。中国人乘坐国产大邮轮出海看世界的梦想终于成真，标志着中国邮轮产业从此翻开了崭新的历史性一页。
发展历史
2019年，中国首艘国产大型邮轮在外高桥造船正式开建，三年多时间里，邮轮项目团队先后攻克了重量控制、减振降噪和安全返港等贯穿邮轮全生命周期的三大核心技术，已形成了一系列科技创新成果。
2023年5月19日，上海市文旅局和中船邮轮联合举办活动，首艘国产大型邮轮正式定名“爱达·魔都号”。邮轮已进入综合调试和内装完工阶段，将于2023年年底交付。
2023年6月1日2时，爱达·魔都号邮轮开始注水起浮，整个过程持续了5个小时左右。预计将于6月6日正式出坞，随后将进行试航实验，预计将在2023年晚些时候进行首航。
2023年11月28日，爱达邮轮有限公司宣布与中国电信股份有限公司上海分公司达成协议，上海电信将为首艘国产大型邮轮爱达·魔都号提供本地局域网的内容服务和互联网接入服务。
2023年12月10日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装，1292名来自全球各地的船员登船到岗。这也意味着国产首艘大型邮轮运营准备工作全面展开，邮轮也正式转交给运营方。
以上内容参考：百度百科-爱达·魔都号