?凭借天马行空的前沿设计，在各大车系中，法系车可谓是一个独特的存在，也为整个汽车行业增添了许多时尚气息。不过，虽然设计风格非常前沿，但浪漫的法国人却在不少地方，展现了其固执，或者说奇葩的一面。
不少令人不解的设计，几乎都来自于法系车。到底有多奇葩，或者多浪漫呢？接下来，车叔就为大家进行一番盘点。
后风挡玻璃的奇特造型
在我们既有认知中，风挡玻璃应该是一个弧面，并且这个弧面应该向车外凸起。但是在东风雪铁龙C5上，车辆后玻璃的形状颠覆了我们的认知。没错，它竟然是向车内凸起。不过，看上去虽然有些奇怪，但它的确是相当个性。根据官方介绍，这样的设计可以梳理车辆尾部乱流，从而提升车辆的气动性能，不知道实际效果是否如此。
独特的方向盘设计
独特的方向盘造型一直是法系车最具代表性的设计之一。这款1974年DS车型上单幅式方向盘，相信就足以说明这一点。
时过境迁，如今许多法系车虽然没有使用这种单幅式方向盘，但在世嘉、C5等车型上却采用了更个性的“中央固定式”方向盘。也就是当你转动方向盘时，中央的位置始终不会变，只有外围的一圈握把会转动。不过，这却许多新手司机很头疼，时常不知道自己打了多少圈方向。但是，这个设计其实是有它道理的，在气囊弹出时，始终可以以最佳的状态，迎接驾驶员的冲击，提升安全性。
富康的喇叭设计
当你发现一辆富康迎面朝你驶来，并不停闪烁着左、右转向灯时，不要奇怪，因为他有可能只是在按车辆的喇叭。真的，因为富康的车辆喇叭，被奇葩的安放在了转向灯拨杆的顶端位置，非常反人类，是不是不可思议？
不按常理出牌的雨刷
我们常见的雨刷都是双雨刷，并且两个雨刷都是朝相同方向转动。但是富康却只有一个单雨刷，而世嘉等车型则是两个雨刷对向转动，真的不太按常理出牌。
富有层次感的内后视镜
车内后视镜大家都见过，有的功能非常齐全，不仅可以自动防眩目，还自带广角功能，方便驾驶者查看车内所有乘客的状态。但是这设计对于法系车来说还是不够浪漫，因此，在C4 PICASSO上，雪铁龙为其安放了双后视镜，一个正常看后方，一个广角看车内及乘客，既实用，又个性，完美的阐释了法系车的“浪漫”主义。
仪表盘指针
不知道第一眼看到新款308仪表盘的人是什么感觉。相信如果不熟悉这款车的朋友，突然看到这样的指针后，一定会认为自己在“飙车”。
定速巡航在哪？
在我们印象中，定速巡航的位置大多会集成在方向盘上，或者是后方的拨杆上，至少是在方向盘或者视线周围。但是在卡缤、科雷傲等车型上，相信你一定无法第一时间找到定速巡航按键，因为他被安放在了电子手刹的后方。
储物盒内的神秘功能
一般厂商会将车上的功能配置都设置在驾驶员触手可及的地方，即便实在不方便，至少也会让驾驶员看到明显的标识。但是在老款标致508上，一些车辆功能竟然被隐藏到了驾驶员左侧的储物盒内，非常隐蔽。相信如果不是508的车主，其它司机一定不会猜到这里还有如此功能。这种捉迷藏式的设计，你会喜欢吗？
开启后备箱的隐藏按键
车辆开启后备箱的方式有很多，有的可以通过车内按键开启，有的也能站在车外通过后备箱上的按键开启。但是对于海外版的508来说，就有些不太一样。虽然它也有两种开启方式，但车外开启后备箱的按键，可能有些车主把车开到报废也不会发现。因为这个按键竟然被设计到了车型名称中，真的是令人大开眼界。
车叔总结
看过以上个性奇葩的设计后，相信大家对于法系车又有了一个重新的认识。的确，法系车的一些设计非常脑洞大开，即便用起来极为不便，甚至有些反人类，但说实话，汽车产品需要这样的个性设计，哪怕是奇葩一点也无妨。因为在当今同质化严重的汽车产品中，太欠缺这种有想法，有个性的车型产品。他们大多都为了迎合市场，选择了妥协，不希望犯错，而选择盲从。这也使得原本具有丰富多彩的市场，失去了应有的活力。所以，对于法系车的这些设计，车叔要表示感谢。?
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