第1个回答 2020-11-18
科目二很多学员才开始接触车，所以车对他们来说还是很陌生的，尤其是方向盘。很多学员不知道如何打方向盘，还有的人方向盘的使用方法根本就是错误的，今天就跟大家分享一下科目二方向盘打法。
其实很多人方向打不好原因主要是：
1、不懂打方向的正确姿势；
2、打方向时机不对，搞不清打了多少度。
我们应该谨记的原则就是“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”，要根据不同的角度来决定方向的转动角度。
方向盘正确打法
1利用余光观察周围情况
我们要充分利用两眼的余光作用。不要只是眼睛看远不顾近，或死盯车头两米的距离，造成修正方向时机较晚的现象。要正视前方尽量往远看，余光关注周围情况。
2赶早不赶晚
我们要养成车头不偏就不动方向盘的习惯。在修正方向时要尽早不尽晚，并且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。
3找准参照物
这个不是说固定练车场地，要学会找参照物的方法，到达一个地方后，要按照自己的习惯找，最好找位于道路中间位置的参照物，当跑偏的时候大概也可以感受到，及时调整。
4多注意练习
训练时给自己多加点难度，养成良好的驾车习惯。
第2个回答 2019-05-15
其实你多练几次就好了，练车的时候找好点，这个很重要，因为考试和平时练的场地都差不多的，你找好点后，该什么时候打方向盘打多少，回多少，还是要灵活一点，不要生搬硬套。方向盘的正确握姿：左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。这样的握法不仅正确而且在你打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。很正常的现象，要是你没有开过车就熟悉那就是天才了，刚开始都是从打方向，前进后退学起，然后开始倒库，把倒库学会了问题不大了。记得刚学车的时候，教练让我们回家用小区那个可以转圈的健身器材练呢。这个都是熟能生巧的，不用怕，也不要在乎别人的眼光，不要有心理负担，慢慢的就好了，感觉生疏的话你也可以去这样试试哦，两天就行了。满意请采纳。
第3个回答 2020-11-17
一、方向盘使用手法在方向盘摆正的时候，双手一左一右，水平放置在方向盘的两侧，即我们平常所说的“三九点”位置。
在转动方向盘时，以向左打方向为例，右手转动方向盘向左，左手跟着放在右手位置的对面，向右打方向同理，方向相反。
记住不要揉轮、搓轮，始终保持两只手的位置相对，可以防止学员打乱方向。

二、打方向的基本原则
1、打方向速度要快 科目二车速慢是一直强调的重点，但是与之相反的是，打方向的速度一定要快。 科目二的五项打方向大多是一圈或者打死，方向盘的转动角度很大，如果不快速打方向，还是容易错过准确的打方向的时机。 2、宁早勿晚 打方向的时候一定要抓准时机，看到点位立即打方向，如果点位范围不是很确定，也要遵循“宁早勿晚”的原则，早打了方向还能有机会修正，打晚了只能等压线了。 三、五项打方向解析 侧方位停车：中间方向盘回正的时机要把握好，同时利用好后视镜。 曲线行驶：曲线行驶打方向不能死板地打完就一动不动，一定要随时看着后视镜做小角度的调整。 直角转弯：方向打死要快，转过弯后，在车头还没有摆正的时候就要回正方向。 倒车入库：倒车入库步骤很多，关键是要快、准。 坡道定点停车和起步：这个项目中打方向是为了调整车身与右侧边线的距离，以及摆正车身，适当微调，打多少回多少。本回答被网友采纳
第4个回答 2020-11-17
科目二如何正确打方向盘。
一、倒车入库
很多学员在倒车入库的时候都会遇到车身不正的问题，这时候切记千万不要紧张，越紧张只会越倒不好，仔细观察两方后视镜，车身与控制线之间的距离哪边大，方向盘就忘哪边打。
二、曲线行驶
曲线行驶时学员要在行驶时时不时观察左右后视镜，这样可以看到轮胎是否压线，且要保证速度放慢，按照距离压线情况来调整方向盘。
三、坡道定点停车
车子在上坡行驶时学员依旧要时不时观察左右后视镜，观察车身距离边线的情况，再加以适当调整方向盘。同样的，还是要放慢速度，慢慢调整。
四、直角转弯，侧方停车
这两个项目相对于上面的项目要说较简单一些，只要注意做到看准就打、打方向盘要准就可以了。
在考试前多操作、多练习，并加以巩固相关技巧，这样相信你一定可以做到！