北京铁路局为新建高铁投产运营早做准备

如题所述

近日,记者从北京铁路局工作会议上获悉,针对今年京沪、京石、石武、津秦4条高速铁路将先后建成投产运营的实际,北京局认真做好管理模式、预介入和专业人员选配等工作,为新建高铁投产运营早做准备。
为加强高铁运营管理,北京局建立了“4+3+1”管理模式:北京、北京西、天津、石家庄4个客站按区域专业管理管内高铁所有车站,北京、天津、石家庄3个客运段着力提高乘务服务水平,北京列车服务公司以市场化运作形式支撑高铁客运服务。
在高铁预介入方面,北京局抓住介入的时机、人员、内容和问题整改等关键环节,提高预介入质量。他们还从满足运营需求的角度,及时提出设计变更和施工要求,并加强工程质量监督把关,确保建设与运营无缝对接。
经测算,今年4条高铁开通后,北京局共需相关专业人员4642人。他们坚持内部挖潜,通过全局招聘、优中选优的形式,加强专业培训,确保人员素质达标、持证上岗,选配高铁投产运营所需专业人员。
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