受日本国情约束，资源有限，石油依赖进口，核能发电受制于福岛事故后的缩减，丰田被迫寻找新的能源解决方案。他们选择了制造无需石油和电力的氢燃料电池汽车，以应对挑战。
尽管丰田已掌握插电混动技术，但由于车主对于频繁充电的需求和便利性顾虑，丰田并未大规模推广。因此，他们将重点放在了氢燃料电池汽车上，看中其续航和加氢速度的优势，能显著提升驾驶便利性。
在业界，不止丰田，本田、日产聆风也对氢燃料电池汽车抱有浓厚兴趣。2017年末，三大车企联合成立了加氢联盟，致力于氢燃料电池汽车的普及。今年3月，丰田还与其他11家公司组建了日本加氢站网络公司，旨在建立标准化的氢燃料电池汽车生产体系。
国际上，韩国现代已推出氢燃料电池汽车，而宝马等欧美品牌也在氢燃料电池技术上有所布局。这表明，尽管插电混动和电动汽车市场火热，但氢燃料电池汽车的崛起也不是没有可能的，其未来发展前景值得关注。