万用表怎么测漏电电流?

如题所述

1、将按钮转到电流上,先将万用表中间的按钮旋转到电流信号的表位位置上面。
2、先接触零线地线,拿起万用表的表笔,先用这两个表笔接触零线和地线。
3、接触火线地线,再接触火线和地线,如果万用表显示1就代表没有漏电,如果显示0.5就代表电线漏电了。
4、旋转到200M,再将万用表中间的按钮旋转到200M的位置上面。
5、接触零线地线,用你的两个红黑表笔分别去接触零线和地线、火线和地线两个组合。
6、观察数据即可,再观察万用表上面的数据,如果数值为无限大就代表没有漏电,如果数值为0就代表这个线圈漏电了。
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第1个回答  2021-09-22
使用万能表之前注意事项,在换挡位的时候有,未及时把十安的插孔拔出红表笔插回去,原来的,电压电阻,电容二极管蜂鸣器,专用的插孔孔,但你不小心,测电压12伏电池,就会造成烧保险滴滴滴,所以避免开这样的错误,所以换挡之前先把插孔插回去,但拔出插到死安插公里,如果你要想测汽车的漏电电,有一般汽车的漏电,电流不大于0.05安,如果是汽车进入休眠的状态下,你可以直接用这个东西,车电有请注意,首先,红表笔插入十安的插孔,然后在电池的负极中,电源线扎带捆紧好,表笔和,电源线负极,捆好结实后,然后把黑表笔,接触电池的尖端,然后把电池连接线慢慢的断开,再使用扎带捆一下,电源负极的尖端大片,然后捆的结实就行电池。就可以再看一下漏电点电电流,首先,用螺丝刀触碰一下锁头,就会触发假锁现象,然后按下车钥匙,车辆就进入休眠,看他的车样的漏电电流,直到他就一般汽车的休眠是在五分钟到20分钟,也有可能是在30分钟,也有最快的,就能看到它的电流已经降到0.05安,就属于正常范围之内,如果大于0.05安就说明有存在漏电的电器,可以测试,就是把保险的那个地方随便把他这个保险不可以装回去,装回去最容易把车给激活,又不能休眠,就无法判断漏电电流,所以不要装回去,只有一个个把,拔掉保险才能知道万能表上的是电流会降下来,这个问题是哪个传感器的问题?需要查找漏电的原件在哪?并且摘除换新的就可以,万能表,首先,方块型万能表示有两个不同形状的表,钳形万能,可以安全,该线路该导体线路电流大小,两种测量方法是,可能会不同相同,方块形万能表,它可以测交流电时,一般他这个交流电,他这个保险,就是250伏0.2安的保险,这东西原先在表上是有这样子使用,在交流电那边专用接口,它的档位一般,如果是电压太高,他就会,保险比较细小,他是可以测试细小的电流,比如他这个一般,这个方块型的档位,220伏交流电,电流分别是十安和200毫安和20毫安,如果是一般的电流是比较小,可以测量,200毫安,有红色的插孔,在这里mA的那个用于测试小灯泡省不省电的那种东西?钳形万能表也能判断,交流电的电流大小,可以单线路测量它的漏电电流,如果检测到存在有电流,是过去,你所有的用电器全部拔掉,家中测试一下,全部拔掉,然后单独测电闸那边的单线路是否,电流是否有漏电?电流过去,说明,在检查有没有用电梯?也没有及时拔掉,会产生这样的用电器电流,如果已经全部拔掉,仍然有电有过去电表的脉冲灯,仍然会闪一次,九九会闪一次,电表仍然会检测到漏电情况,那说明你家中的隔壁可能有人接着连接的,他们的家用电,造成电表的灯会异常闪烁,电费增加的现象,用的少,偏偏的电费就偏高先排查一下谁用家中的电,以上就是万能表的使用的过程中的常用的必办的错误,一般的万能表的外壳上,上面就会有,黄色️!号,就是因为不可以输入电压,所以,在使用万能表就必须看长方形的接着是什么接口?如果是有黄色的感叹号,说明就不能输入电压,只能插那边输入电压旁边就会有闪电的输入电压本回答被网友采纳
第2个回答  2021-09-22
漏电电流存在电压高、电流不稳定的特性,用万用表测量时可以把表打到交流电流档,串接在被测设备与接地线之间。
不建议这样做,容易损坏表。
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