随着社会的不断发展,各类共享产品已经逐渐走入人们的生活。对于普通居民来说,影响最大的莫过于共享电动车和共享自行车。尤其是共享自行车的出现,给人们生活带来了极大便利,迅速抢占了市场。
出租车司机不接单,却排队拉走共享单车丢郊区。4月18日,在湖北荆门,有市民反映,很多出租车司机并不接单,可是却排队拉走城区内的共享电车,将共享电车塞到后备箱后,直接拉到郊区丢弃,这或许就是出租车与共享电车之间的恶性竞争。
随着各大品牌共享电动车商家的不断布局,共享电动车仿佛一夜之间出现在了很多三四线城市的街头。因为使用便利性及费用的相对节省,共享电动车在这一段时间内就成了人们短距离出行首选。可是对于很多地区城市出租车来讲,无异于是在抢生意,而且还是长期竞争关系。
本来市场竞争谈不上对与错,互相之间比服务就好了。可湖北荆门这部分出租车司机的做法,已经属于恶性竞争了。
这些共享单车又被拉回了市区,应该已经又投放到指定区域了。该事件在网络上曝光后,荆门市运管处有工作人员对此事给出了回应,称被出租车拉走的共享电动车已经被拖回市区。同时相关部门已要求共享电动车经营者加强巡视,并约谈了出租车公司。
关于题目中所说这些共享电动车的问题,我想这部分共享电动车被拖回市区之后,肯定会被共享电动车经营者重新投放到各指定地点,继续为市民服务了。
只有采用正当竞争方式,出租车行业才能少受影响。共享电动车在各个城市的布局,毫无疑问抢了出租车的很大一块蛋糕。可这是时代发展的必然结果,出租车行业不可能取缔全部共享电动车。想要真正巩固出租车行业的地位和市场,使用正当竞争方式,尽可能提高服务质量,提升接送乘客效率,才能真正让消费者更愿意乘坐出租车。
其实对于两人及以上的人员短距离出行来说,共享电动车在价格上的优势微乎其微。只要出租车司机服务相对好一些,我想很多人都会愿意乘出租车出行。
时代在不断发展之中,无数新鲜事物正逐渐影响着我们的生活。不论是哪一个领域,只有顺应时代,只有真正抓住消费者的心,才能够真正抓住市场,恶性竞争根本毫无未来可言。