为什么说双方向半挂车开起来舒服呢?单方向的半挂车开起来就不舒服吗?有什么区别

如题所述

双方向半挂就是说它有两组方向轮胎,即两排轮子用于转向,而单方向的自然就是只有一组轮胎了,为什么说双方向的舒服,当然就是因为双方向着力点多了一倍,故其稳定性就好,减震效果突出,不会出现大幅度震动。追问

单方向的就没有减震吗?单方向的双桥车比双方向单桥车贵了很多,难道质量还不如那个便宜的啊。你刚才说到单方向的受力点多,稳定性好,我产生怀疑,像这样的车还会稳定性不好吗?

追答

我不是说单方向就没减震了 我意思是它轮子多,所以会相对平稳一些,比如前面有个小坑,单方向自然就会发生颠簸,而双方向的轮子,它还有另一组轮子撑着,就像接力一样,所以颠簸便不会很厉害。

追问

这不是道理,那你说单方向的那么好,为什么那么便宜呢?

追答

你搞反了吧 我是说双方向受力点多啊

追问

我被你搞糊涂了,我说你既然说双方向的那么好,为什么还那么便宜呢?

追答

这个就牵扯到了另一个领域去了,市场战略的问题,因为单方向的用户群数量庞大,至少要比双方向的大,所以考虑到这一层问题,那些奸商就会这样来定价。

追问

我问你,那个拉的更多,更有力气呢?

追答

当然是双半挂了,可是大不一定就贵啊 ,宝马那么小,可是也很贵啊,其实你能说宝马的造价就真的比比亚迪能高那么多吗?我想不是吧,这就是市场经济。

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