速比3.7和4.1哪个省油

如题所述

速比4.1。

车辆速比3.7时,发动机适宜在平原或高速路上行驶,这种情况下车在爬坡时没有速比4.1时快,同时也没有速比4.1时强劲。

车辆速比4.1时,发动机的提速会非常快,动力会非常强劲,强度也很大,这种情况下适宜重型载重和在山坡路段上行驶。速比4.1适用性更强,比较节能,在有坡度路面行驶更佳。

速比4.1相对来讲比较省油,因为其有很多优秀的特性,驾驶人在选择行驶路线时,速比4.1更具有适用性,选择它较多的原因就是速比4.1在遇到爬坡时非常省劲。

速比的含义和作用

速比是汽车传动比的意思,速比的英文为transmitting ratio of tnotor,指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值,传动比会影响车辆的扭矩和转速。

拿货车来举例,货车变速箱有很多个挡位,传动比越大扭矩越大,但是速度不高,一档的传动比是最大的,所以货车起步的时候都使用一档起步,可以让货车顺利起步,很多货车的一档最高速度只能跑到20KM/小时。

当变速箱小齿轮带动大齿轮旋转时,传动比比较大,大齿轮带动小齿轮旋转时,传动比较小。汽车差速器内的主减速器齿轮的作用是减速增扭,发动机工作的转速很高,需要变速箱和主减速齿轮将转速降下来,才能让车辆正常行驶。

如果一个汽车大马力小速比,那么它起步的时候就会显得吃力,因为小速比的扭矩也小,但是当速度达到一定的时候会比大速比的汽车跑的更快,因为马力代表了发动机做功的快慢。可以理解为扭矩决定起步时候的速度,马力决定了持续加速的速度,所以驾驶者要根据自身驾驶的工况来选择合适的速比。

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