【太平洋汽车网】k5可以加装定速巡航，但定速巡航不建议后期加，因为关联的部件比较多，如果安装不好或不匹配，对安全驾驶还会有很大的影响。如果实在需要加装，建议加装原厂的。
悦达起亚k5有巡航定速。汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。
采访车主：时先生职业：通信工程师所驾车型：东风悦达起亚K5PHEV智享版驾驶时间：1年行驶里程：25000公里满油续航里程：1000公里“此为尤物，可盐可甜，”用来形容一个人能在可爱与霸气之间随意转换。对于汽车产品而言，PHEV插电混合动力可谓是油电结合的尤物，它既能保证纯电下的环保及经济特性，也能让汽油发动机发挥最大的续航效能。在通信公司工作的时先生有这么一款车，它有75公里的纯电续航里程和1000公里的总续航里程，搭载了2.0升阿特金森循环发动机，百公里油耗才1.3升，而不到19万元的起售价，让工薪阶族的时先生一家有能力将它“娶回家”，这就是东风悦达起亚K5PHEV。
上下班不用愁纯电续航75公里时先生是典型的理科男，在购买东风悦达起亚K5PHEV之前，驾驶的是一辆福特嘉年华，从去年年初开始，换车计划就开始在他心中酝酿。“之前家人一直让我买辆纯电车，因为家里地下车位上可以充电，但纯电车续航里程不行，跑高速和长途不现实。”时先生笑言，在去年9月份逛车展的时候，他留意到东风悦达起亚K5PHEV这款刚上市的车型，身为工程师，讲技术、看品质的“职业病”又犯了，接下来的一周时间，他把东风悦达起亚K5PHEV的技术吃了个透。
“我发现PHEV的插电混合动力车型很合适我，市区上下班、跑工程基本用电，如果跑长途又可以用油，是电力与汽油的完美结合。”时先生开始滔滔不绝起来，“和普通的混合动力车型不一样，插电式混合动力车型将油、电工作状态分离得更明确。同时，东风悦达起亚K5PHEV车型的插电式混合动力电池续航可达75公里，并且可以通过外接电源，来为电池充电，从而提升电池在行驶中所起的作用。普通混合动力车型百公里油耗普遍在5升左右，但东风悦达起亚K5PHEV车型的百公里油耗却可低至1.3升。”
时先生偶尔开车从合肥去上海出差，加满一箱油可跑来回，总计近1000公里。而在纯市区行驶的话，东风悦达起亚K5PHEV百公里油耗也只有1.3升，其余的都依靠电力驱动，纯电的续航里程可达75公里。时先生一年跑25000公里，如果按照油价6.8元/升计算，一年下来，比百公里油耗8升的汽油车节省了11000元的汽油费。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）