手动挡车1-5档位相对应的速度是多少?上坡和下坡怎样调整?

如题所述

1挡10公里,2挡30公里,3挡40公里,4挡60公里,5挡80公里。

上坡相对平地和下坡来说转速肯定要高一些,一般缓坡挂3档,陡坡2档或者1档,速度控制在30左右,而下坡如果需要控制车速,则要保持4档或者3档,速度50以内。

如果长下坡,路况好,速度可以上60的话,则可以保持5档前进。

挡位个数指汽车换挡的挡位数量,通常指有级齿轮变速器的前进挡的数量。

挡位个数一般是指有级齿轮变速器的前进挡的数量。

一般来说,乘用车的手动变速器挡位个数为4-6个,而自动变速器的挡位个数为4-8个。挡位数越多,车辆对不同的行驶条件的适应性就越好,能降低油耗。但是,太多的挡位数会导致变速器设计复杂,变速器的操作(主要是指手动变速器)也更加麻烦,制造成本也更高。[1]

在变速器的挡位中,数字小的挡叫做低挡,数字越小,速比越大,牵引力也越大,车速越低。如一挡车速最低,但牵引力最大。数字大的挡叫做高挡,数字越大,速比越小,牵引力也越小,车速越高。如五挡变速器中,五挡车速最高,牵引力也最小。

特别提醒一下,很多国产车型采用的CVT变速器是一种无极变速器,理论上这种变速器是没有挡位的,但为了适应人们的用车习惯,也为了增加驾驶乐趣,很多厂商就用行车电脑在CVT变速器连续的传动比上取出若干个定值,模拟出传统自动变速器的动力输出。

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