你好根据你的描述，挂挡难的原因主要有：1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。3、行进中换一档不好挂，车速和档位不匹配。4、一档和倒档没有同步器。解决方法：1.建议在速车辆静止状态下试挂倒档，如果挂入倒档过程中，变速箱发出“咔咔”齿轮撞击的声音，说明车辆的离合器分离不够彻底，维修完离合器后，故障即可排除。2.如果挂倒档顺利，只有一档不好挂，建议您到专修店调整挂档位置，更换变速箱油，故障也可排除。手动变速箱在低车速状态下换档，要求离合器必须能够分离彻底，才能够顺利挂入相应档位。
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第1个回答 推荐于2019-11-11
解决方法有两个：
1、先试着再深踩一脚离合，再挂倒挡;
2、如果方法1不可行，随便挂一个前进挡，再挂入倒挡;
原因:
当你发现挂不进倒挡时，有可能是你的离合没有踩尽。
如果离合踩尽了，依然是挂不进，那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器，所有总会有机率在你挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位，卡不进去倒挡就挂不进了。
本回答被网友采纳第2个回答 2018-07-10
没有注意车子的停顿时间，踩下离合之后需要静止1到2秒之后在继续挂档，不然会始终觉得车子的档位比较僵硬，并且也会伤害车子的齿轮，长期以往下去齿轮的磨轮就造成了挂倒档的艰难。
倒档为直齿结构，无单独同步器，且需要三个齿轮同步啮合（相比其他档位多了一个惰轮），如果不规范换挡会出现倒档打齿的现象，原因是动力输出齿轮（图中R轮）和惰轮发生了直接碰撞。
拓展资料
倒档需知：打齿的危害：打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，最终的结果是显而易见的，那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了+次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉挡的现象，这时候就需要大修道路清扫车变速箱了。
打齿的现象和用户使用习惯有非常大的关系，因为倒挡本身不含同步器，需要完全把道路清扫车停止，让动力输出端速度降低到和倒挡齿轮(这时候倒挡齿轮是静止的)之间的转速差变小，这样才能保证挂如倒挡比较平顺且没有打齿。湖北奥力专用汽车有限公司专业生产道路清扫车、洗扫车、纯吸式扫路车、护栏清洗车等特种环卫车辆产品，在我公司你可以购买到一切环卫车辆。
参考资料 百度百科词条 汽车倒档
第3个回答 2019-10-25
其它挡位好挂，只是倒挡不好挂，这往往是离合器自由行程太短离合分离不彻底的原因，只要把离合器踏板调高1.5~2㎝，就等于把合器自由行程加长了1.5~2㎝，问题就可解决。
第4个回答 2013-10-14
关于您说的挡位不好挂的问题，由于没有见到现车，只能帮您分析一下，首先说由于倒档没有同步器，所以很容易导致挂倒档是出现问题；还有就是如果凉车不好挂挡的原因：换挡操纵机构零部件之间配合比较紧密、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大导致的。热车不好挂挡的原因在：离合压盘性能变差分离不彻底、同步器配合间隙较小、离合器油受温度影响工作性能下降等。
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