柴油机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路，在排气时也要分段进行。对于电控柴油机来说低压油路部分结构与机械泵基本相同，只是在高压部分有所区别，因此排气过程也基本相同。
在排气作业前必须保证油箱中有足够多的柴油，供油管路密封良好，不能有任何渗漏，各接头处的密封垫圈如有损坏或变形、橡胶老化等现象必须更换。
有时候按压这个手油泵没有反应，感觉就像是空的一样。这种情况可能是输油泵膜片正好处于泵油位置，手油泵也是不起作用的。此时只要把发动机转一圈就好了。
扩展资料：
柴油机使用注意事项：
1、用户定期检查并调整风扇胶带松紧度。若胶带过紧会使风扇轴承负荷过大，胶带易早期磨损，过松则使胶带打滑，减少风扇的风量，造成柴油机过热，胶带也易损坏。
2、正确的胶带松紧程度，应当在柴油机启动及熄火时均无打滑现象，用大拇指以20~50n的力按压肢带，下落距离为 l0~l5mm为宜。
3、按时向风扇轴承及张紧轮(很多风冷柴油机装有张紧轮，用以调整风扇胶带松紧度)轴承注入润滑油，确保轴承润滑良好、转动灵活、无卡滞现象。
4、防止因怠速时间过长，风扇转速不足，风量减小，冷却效果差而造成柴油机过热。
参考资料来源：百度百科-柴油机
参考资料来源：百度百科-柴油机电控系统
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-12-30
是朝阳4102发动机么？
在高压油泵外侧，有个小的输油泵，按动手油泵，打开油泵放气螺丝《10号的开口扳手，或者扁口起子》。上下往复按动手油泵直至空气排净，禁锢放气螺丝，搞定。本回答被网友采纳
在高压油泵外侧，有个小的输油泵，按动手油泵，打开油泵放气螺丝《10号的开口扳手，或者扁口起子》。上下往复按动手油泵直至空气排净，禁锢放气螺丝，搞定。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-12-28
加好油之后,到发动机上,找到输油泵,上面有个手动输油泵.将输油泵的螺栓(带弹簧的那个)拧开,之后就弹出来.用手连续快速的按压手动输油泵手柄,直到感觉手感沉重之后,将手柄按下,拧紧.尝试着启动发动机吧.如果还是不行的话,将手动输油泵上的靠上方的油管松开,再重复上面的步奏,到松开的油管开始出油的时候,继续慢慢按压手柄,并同时将油管拧紧.这时候一般就不会有问题了.
第3个回答 2013-12-28
需要用手油泵泵油排空气
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