三个直行红绿灯两个红灯一个绿灯，按红灯停、绿灯行的原则走。当三个直行箭头灯左侧两个红灯亮起时，代表对应左侧两个车道禁止通行，最右侧箭头灯为绿灯时，代表对应车道可通行。
直行路口仅采用一组红绿灯，红灯亮时，直行停止，绿灯亮时，直行通行。对于允许掉头的路口，红绿灯均可掉头，但一些地方为了保障安全可能会特别标识“红灯时掉头”，这个时候只能在红灯亮时掉头。在路口前如果看到禁止掉头标志的话，说明此路口禁止掉头，务必要注意不要违反法规。
扩展资料
交通信号的分类
1、红灯信号是绝对禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。
红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行;机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆;自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。
2、绿灯信号是准许通行信号。绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行。
3、黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。黄灯信号的含义介于绿灯信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-11-20
主要目的是为了解决右转驶入车辆受阻，导致通行不畅的问题。当三个直行箭头灯左侧两个绿灯亮起时，代表对应左侧两个车道可通行，最右侧箭头灯为红灯时，右转信号灯亮绿灯，代表对应的那条路最右侧车道禁止通行，而当前道路的右转车辆可正常行驶。希望对你有帮助，望采纳，谢谢~~
第2个回答 2018-10-06
这种情况应该是左、中、右三个灯分别对应左、中、右三条道，各自按红停绿行的规则行驶。
第3个回答 2017-11-16
代表 左 直行 右 吧
第4个回答 2015-11-15
“这是济南工业南路的红绿灯群，等济南交警的监控技术达到要求，开始闯黄灯扣分了，这一路走下来不小心得话得扣掉多少分，得交多少罚款，得干掉多少驾驶证啊。”1月3日下午，网友的一条微博引发了网友的集体吐槽，有网友戏称在新交规施行后在这一路段“想不违章都难”，因为这里的红绿灯每隔数米就是一处。如果赶上新交规实施，这路谁敢通过，保准走一趟全歇菜，路过司机全都哭了！
一站路十个红绿灯拦行 这里没有黄灯
1月4日，记者乘车来到微博中提到的济南工业南路，一路上发现红绿灯格外多。济南工业南路国际会展中心不足一公里的距离设置了10组红绿灯！在车里望去，密密麻麻。往来通行的司机想要通过这一站路，错过绿灯就恐怕得花上数分钟。原来，在这一站路中有五条横行道：崇华路、会展西路、会展路、会展东路、颖秀路。
“这里的红绿灯在济南算最多的地段之一了。如果一个绿灯没赶上，那就得等上半分钟了。”出租车司机林国强告诉记者，现在幸好这里只有红绿灯，还没有黄灯，不然恐怕每次都得必闯黄灯不可。
记者观察发现，果然当绿灯过去之后便是三四秒钟的黑屏，然后快速跳到红灯上，中间并未出现黄灯。
济南交警：为方便车辆进出济南国际会展中心
为啥这样设置呢？济南交警部门回应：这主要是为了方便车辆进出济南国际会展中心。
记者从济南交警处获悉，目前这几天还尚未对闯黄灯进行处罚。据了解，抓拍处罚闯黄灯尚需一定技术手段。在技术手段完善、证据充足的情况下，济南将对闯黄灯的违法行为进行处罚。
济南交警还表示，将严格执行公安部制定的针对闯黄灯违法行为的处罚规定。新规实行前2天尚未对闯黄灯处罚，并不意味着济南不处罚闯黄灯。要避免证据不足、有争议的处罚需具备一定条件，比如对目前的监控抓拍设施进行技术改造。在民警现场执法方面，将对如何取证和查处制定具体细则再落实。技术手段允许的情况下，济南将对闯黄灯的违法行为进行处罚。
链接：处罚闯黄灯需解决几个难题
目前济南市设置在路口的电子抓拍设备均是闯红灯抓拍设备，不具备抓拍闯黄灯的功能。
如果处罚闯黄灯，只能依靠民警现场执法。但民警现场执法也存在一定困难。首先是取证这一点，目前只能依据交警的及时发现和当时的监控录像。但即使有监控录像，黄灯持续时间较短，甚至只有两三秒时间，监控录像画面也很难界定在黄灯亮起瞬间车辆是否通过停止线，能否提供的第一手资料也有待商榷。
其次，济南市灯控路口信号灯的设置不同。有的较大路口绿灯闪烁三四下才会变为黄灯，较小路口的绿灯则直接变为黄灯。各路口的硬件设施条件不统一，给驾驶员的反应时间也不一样，以一个标准处罚易引起驾驶人争议。
此外，如果闯黄灯处罚，还要解决夜间车流量少时，将黄灯设置为闪烁、提醒减速慢行状态时，驾驶员闯黄灯该如何处理的问题。
补充：红绿灯的计时是根据什么设定的？
红绿灯是为保证良好的交通秩序而设置的。可是倒计时的时候有的是八十多秒，有的却只有三十多秒。那么这个时间长短是根据什么设定的呢？
红绿灯是有相位的。一个十字路口的两个方向的直行和左转都完成后所用的时间和过程称之为相位。
相位是根据各个路口的车流量经过计算后来定的。所以每个路口的相位不一样。
开始先是测算流量，测算一个时间段内各个方向的各种交通流量（行人、非机动车、机动车）的流量以及最高峰流量。然后根据交通流量的规律来计算它们运行所需要的时间，然后才确定每个路口红灯和绿灯的时间，进而确定相位。红绿灯的相位必须要根据交通流量来进行科学计算。
（来源：网络）本回答被网友采纳
相似回答