别克与中国历史
今日，举目上海、北京等各大城市，别克于马路高架、街头巷尾随时都能遇见。别克为人们生活添加无限乐趣，以他世界级产品，带来世界级体验。
宫廷的第一部别克汽车
民国初期，在大街上最惹人注目的已不是八台大轿，别克E-44敞篷车在上流社会成为最时兴的代步工具。1924年末代皇帝溥仪购买了一辆当时最新式的别克四门豪华轿车，时价现大洋3000块，通行铜牌车号：1382。
别克品牌进入中国：1998年
在中国大事记：
1998年12月17日：第一辆别克新世纪轿车下线 1999年4月10日：别克轿车通过40%国产化鉴定 1999年4月12日：别克轿车正式开始批量生产 1999年12月17日：第一辆别克GL8陆上公务舱下线 2000年4月13日：新款别克GS轿车下线 2000年10月24日：别克赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相 2000年12月12日：第一辆别克赛欧紧凑型轿车下线 2001年10月20日：别克GL10出口菲律宾 2001年10月29日：第10万辆别克下线 2001年11月20日：别克赛欧SRV上市 2002年12月26日：推出别克君威轿车系列 2003年4月19日：推出别克凯越轿车系列 2004年1月15日：上海通用汽车设立“别克品牌日” 2004年2月29日：别克正式以母品牌形象对外宣导 2004年10月20日：别克凯越HRV上市 2004年12月17日：别克荣御亮相 2005年4月21日：别克品牌推出GL8路尊公商务旅行轿车 2006年2月22日：别克君越上市 2007年4月9日：别克林荫大道上市 2008年12月1日别克新君威上市 2010年新车别克英朗xt 2010年6月23日别克英朗GT上市
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