新车在保养方面，打蜡，抛光，封釉，镀膜这4个都有什么区别？ 做哪个对车漆保养比较好？

Question

如题所述

Answer 1

　　汽车在太阳紫外线的照射下,时间长了会使漆面成分散失,漆面亮度大大降低,漆面会慢慢发白,形成氧化层,缩短车漆的寿命。漆面氧化可以通过研磨抛光来处理，经过研磨抛光,除去漆面氧化层,可以让车辆重新容光焕发,色泽暂时又恢复到新车时的状态。同时,也可进行封釉和镀膜.所谓的镀膜，顾名思义，就是在车漆外表层镀上一层车漆保护膜。形象点说就好像给人的面部戴上了一个面具，可以较好地防止外部因素对车漆的影响。一般情况下，镀膜一年做一次即可。当然，封釉也是保护车漆的一种方法。与镀膜的“面具”效果相比，封釉只能算得上是涂了一层防晒霜，所以，在没有镀膜的情况下，得每三个月封釉一次。至于打蜡，更多的作用是在于给车漆增光，就好像是美女化妆时打的一层粉底。因此，打蜡并不能算得上是保护车漆的一种方法，只是让车漆更美观。而这种美观也只能持续几天。所以，打蜡的间隔时间最好是一个星期。
　　以上就是关于镀膜、封釉、打蜡的一些小常识了，大家可以根据自己的需求来选择保养项目。除此之外，汽车的日常保养也能对车漆的保护起到重要作用。比如，尽量不要让汽车在太阳下暴晒，夜间不要将车停在树下，以免植物分泌的液体或鸟粪等酸、碱性物质对车漆造成腐蚀等等。雨后等天气转晴时，一定要记得去洗洗车。因为雨水中含有很多酸性物质，这些物质对车身和漆面都会造成严重伤害。如果不及时处理，久而久之，车身会失去光泽、影响美观。

Answer 2

本人认为打蜡不是好的选择，可以使用车漆综合养护剂，帕坦汀是浓缩全合成、全新颖多聚合物漆面光亮保护剂，采用天然原料，含有可以延迟再沾污的活性剂，可对漆层，特别是对新漆提供长效保护。适用于漆面状况较好的车辆，包括各种颜色的普通漆、金属漆、水基丙烯酸漆面光亮度保固、日常清洁保养及发丝划痕的修复。可使漆层恢复新漆光泽，起到激活色彩、抗静电、防止漆面氧化、延缓再污染的作用，可大幅度提高漆层耐机械打击、冲击和清洗的能力，是一种系统性多功能的保护剂。非普通蜡制品，不含研磨材料，不会对漆面造成任何磨损。
帕坦汀作为全合成的系统性保护剂，不仅可用于汽车、游艇、家具等光亮漆表面，还可用于表面为不锈钢、镀铬、铜、镍、玻璃、瓷器、塑钢、大理石以及表面要求光亮的塑料等产品之上。
纵观世界各国都早已淘汰石油蜡。目前都是使用的无机蜡。在德国大众汽车都是用的无机蜡。不是石油蜡像3m和龟牌都是石油蜡。
石油级蜡是对车漆氧化付作用。不打石油级蜡车漆还非常亮。因为漆面的亮层没有磨削。一旦打蜡磨削掉光亮层。漆面就发暗无光。你就天天打蜡吧。那仅仅是蜡的亮。现在都是用的光亮剂。不用蜡。，
车蜡发展至今，已更新了好几代。
第一代蜡是固体石蜡；第二代蜡是膏状石蜡像龟牌蜡 水晶蜡 钻石蜡极限蜡；第三代是单聚合物光亮剂；第四代是多聚合物光亮剂。前三代蜡都以石油蒸馏物为主制成，功能只有漆面油亮的感觉。具有水溶、易氧化车漆使用麻烦的缺点。打蜡后需彻底晒干才能抛光，不易保持，因其是石油提炼副产品易粘灰粒，过水后会脱落。
第四代聚合物光亮剂像帕坦汀具有快干、不溶水、使用方便，保持持久的优点。目前市场上光亮剂如帕坦汀和车泊都是由12种多聚合物组成，正确的说，它们并不是蜡。它们已经脱离了传统车蜡只仅仅美容车身的缺陷，帕坦汀、车泊除了美容，更注重了对车身养护的功效，清洁、上光、保固、修复细小划痕集四大功能于一体的专业汽车美容养护用品，同时也具备激活色彩、防静电、抗紫外线、不粘灰、耐清洗等其他功效。上光只是众多功效之中的一个功能。除了保固（增加车漆硬度）需要使用一段时间可以体现出来之外（毕竟是养护类产品），其他所有功效都可以通过对产品的测试很直观地看到效果的。需要补充的是清洁和修复划痕，我们所说光亮剂的清洁功能，是指车身上比较常见又较难去处的污迹（柏油、胶带痕迹、虫斑、鸟粪等）只要一点光亮剂膏抹上瞬间柏油虫迹胶带痕迹就去掉。你用蜡就永远去不掉。，不是一般的泥浆和灰沙，而且还有一个前提——不对车身造成任何伤害；专用的柏油清洁剂可以去除柏油但同时也将漆面烧灼无光。光亮剂在不伤到底漆的前提下，修复发丝痕划痕直接用手工也可以操作。例如蜡如果是白色车用上半年就氧化变色。而光亮剂越用越保持原车光泽。
车友会都有车友的使用对比效果。 你自己可以做个试验。一半漆面用蜡。无论什么品牌

Answer 3

镀膜比较好，玻璃最好一起镀，现在一般是3M多些，全车加玻璃600多，平时洗车保养时在打蜡

Answer 4

洗净车身，在上面涂抹天然的保护上光蜡----护肤霜。抛光--使用专用的抛光设备【上面安装有抛光有的抛光面垫或是海绵】，涂上抛光剂，在固定的转速下，对漆面进行打磨的一种作业的称呼。这样漆面会变薄。但是更亮丽一些。-------洗面奶。封釉-----在干净的漆面进行喷涂一种保护漆面的专用釉质-----使漆面与外界空气隔离，使漆面不易氧化。镀膜----与封釉的意思差不多，只是使用的原料不同，工艺基本相同。应该先镀膜，以后洗车后，经常打蜡即可。其他的项目不能重复再做。