驾照刚考出 新手 问个手动挡的问题 手动挡是不是不能越级加档 但可以越级建档吗?还有怎么使用发动机制动?

如题所述

继续楼上的回答吧。
手动挡车需要逐级升档,目的是为了保护变速箱,以及防止熄火。
减档可以越级,需要根据车速来确定到底减到几档。
发动机制动的用处不仅在下坡。在高速上,当要减速停车的时候,也需要借助发动机制动,所谓发动机制动就是指在车速较高的情况下,通过降档来减小发动机的动力输出轴的转速,以此来降低车速。当然也可以用刹车制动,但是刹车片在制动时间较久之后,就会发热,出现热衰减,制动性能降低,所以可以采取发动机制动和刹车制动相结合的方式来降低车速。追问

作为一名新手 非常感谢哦 是不是自动挡就不需要考虑这么多了 直接刹车哦

追答

首先,不用客气。
自动档的车只通过油门控制车速,不需要考虑那么多,变速箱是根据车速自动调节档位。遇到情况需要减速,松开油门,踩刹车就OK了。
但是手动档和自动档的车各有利弊,手动档的车动力响应较快,比较有驾驶乐趣。
自动档的车开起来比较方便,省事儿,特别是在城市拥堵路面,更能因为不用频繁换挡而体现出优势。但是,由于是自动变速,所以有些情况下,给人感觉肉点,不能随心所欲。

追问

OK 基本懂了 接下去还是要好好练习下了 新手感觉不懂得东西太多了 还是要靠经验的积累吧 一看您是老师傅了 吧 哈哈 以后有什么问题找您来

追答

你太客气了,我也是个刚开了一年多的新手,都是慢慢学来的,时间久了,接触多了自然就会了,只要注意总结,你也可以的。呵呵

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-07-01
1.逐级加档,可越级减档;
2.使用发动机制动一般是下山(下陡坡)时,用低档位(2档比较合适)行驶,牵制车辆不至于太快。追问

发动机制动基本就是用在下坡的是吧 那这个为什么不能直接刹车制动呀 谢谢哦

追答

平道及上坡时,车辆发动机通过汽(柴)油的燃烧,产生动力,
经“减速箱”(换挡就是换减速箱里的不同的齿轮来产生对应的动力和速度)减速后带动车辆行驶。
下陡坡时,车辆由于自身重力的作用,如果挂空挡,会越跑越快。只用刹车,刹车片会剧烈摩擦发热变形直至损坏;发生车毁人亡的重大事故。所以交规规定:下坡不许挂空挡。
在低档位时,车辆越来越快,必然带着减速箱也要快,减速箱又带着发动机转的快。可是发动机一般只能在1000转-6000转之间,你不加油门,叫怠速,只会在1000转左右,这时发动机就对车辆起到了牵制作用,等于帮你刹车了(部分减速),再加你的刹车减速,才能安全。
还有一种情况用发动机牵制:
正常行驶时,发现刹车失灵,就将档位由高向低换,换到一档时,轻拉手刹,直至安全停车。这也是发动机制动的一种。但绝大多数人都遇不上这种情况。车辆要按时保养,安全第一。

追问

非常感谢 经过你的讲解 有点明白了 那如果是自动挡的就不需要考虑这些的吧 直接用刹车的哦

追答

是的。自动挡只能用刹车。所以大多数人买车买自动挡。傻瓜型。。。

追问

是的 看来还是自动方便了哦

追答

拿当然。
但自动有一个缺陷:误把油门当刹车时,易出大事,尤其是新手;
手动就不会,因为踩刹车时,左脚会踩离合,误踩油门最多是发动机空转,不容易造成太大的伤害。
这是相对而言,不能绝对的理解为哪个好。

第2个回答  2011-07-01
加档必须一级一级加不能越级,减档可以越级 ,发动机制动就是刹车哎,最好采用点刹,不要急刹车
相似回答