在公路隧道工程中,围岩的稳定性和施工难度至关重要。对其进行分级是设计与施工的重要依据。围岩分级通常采用两步法,首先根据岩石的硬度和岩体完整性进行初步评估。
第一步初步分级,主要考察岩石的坚硬程度和岩体的完整性,以此划分出基本的工程岩体等级。这一步对于了解整体工程条件至关重要。然而,在进行详细定级时,需要考虑一些特殊情况对岩体质量的影响。
具体来说,如果围岩存在地下水,这可能增加开挖时的困难和可能引发的水害。如果岩体稳定性受软弱结构面影响,并且这组结构面对整体稳定性有主导作用,那么在定级时,需要特别考虑其对BQ(岩体基本质量指标)的影响。此外,若围岩存在高初始应力,同样会对施工安全和稳定性产生显著影响,这时BQ的修正必不可少。
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