本田雅阁座椅材质揭秘：对于座椅材质，消费者们常常有疑问。实际上，本田雅阁混动版的座椅并非真皮。尽管外观设计与燃油版差异不大，混动版在细节上有所调整，如翼形LED大灯增添了蓝色背光，镀铬元素和“混动”标识的精致程度有所提高，高配车型还配备了更具动感的18寸轮毂。
核心在于混动技术：混动版的真正亮点在于其第三代i-MMD系统，这是新雅阁的核心技术，与上一代保持一致。搭载的2.0L发动机和驱动电机最大功率分别为146马力和135千瓦，综合系统最大功率为215马力。尽管这些数据在性能上可能没有太多惊喜，但本田在内部进行了升级和改进。
技术提升：例如，本田优化了发动机的压缩比，改进了EGR流量阀和低摩擦气门装置，使得这款2.0L采用阿特金森循环的发动机热效率达到了惊人的40.6%，相较于上一代雅阁混动的38.9%，有了显著提升。这表明本田在追求效率和环保方面下了不少功夫。