倒车时，轮胎侧面划破了个口子，要换轮胎吗？
轮胎的侧壁很薄，通常只有一层薄薄的胎体，覆盖着橡胶，胎体覆盖了整个轮胎，而胎面则额外覆盖了好几层，所以，轮胎的侧壁是最脆弱的，被划伤的时候要特别注意！不要掉以轻心，一般在轮胎侧面刮花后，需要仔细检查帘布层缝线，有无外露或破损，如果没有破损，其实没有问题，但一旦破损，就需要特别注意了，那么胎侧的帘布层损坏后，是否需要更换轮胎呢？
事实上！伤口周围没有明显的压伤痕迹，边缘清晰，分界明显，估计是被利器直接划伤，轮胎连压伤都没有，在这种情况下，防水布是很难损坏的，所以不会对防水布造成损坏，可以继续使用。
但在使用过程中要多检查一下，看伤口附近有没有凸起或破损处，它正在扩大，如果是这样，应该考虑更换它，由于轮胎上有明显的挤压和摩擦痕迹，极有可能损坏帘布层，即使它没有损坏，切割这么大的一块也会降低侧壁保护，再次受伤。
另外，这么大的损坏面积，也会影响重量分布，在高速行驶时可能会出现抖动，轮胎最薄弱的部分，是轮胎的侧面，如果损坏了，不仅会增加爆胎的隐患，而且修复起来也比较困难，这也是很多人甚至轮胎厂家，都不建议修复的原因。
如果损坏是横向的，从表面上看，并不是特别深，跑高速的话，可以说是没有问题，但是存在很大的隐患，尤其是前轮，不建议继续使用，如果不换，可以换到后轮使用。
为什么线层破损就不能用了？还不够修吗？首先要知道，轮胎的侧面是轮胎最薄弱的部位，不像轮胎的正面和底部，保护力很高，胎圈层起着重要的作用，所以一旦侧面的胎圈层被划伤，极有可能爆胎。
其次即使是像热补丁这样更持久的修复，也可能只是“治标不治本”的情况，轮胎在滚动时胎侧很容易弯曲变形，长此以往会导致修补材料脱落（喘振现象）。
因此，当胎侧损坏严重时，必须及时更换，侧面只剩下一点点皮，属于正常现象，问题不大，不需要换，但如果是小破胎而不是剥皮，不管破胎多小、多浅，都不建议继续使用轮胎，如果孔很深，建议立即更换，还有轮胎修理的问题，有些磨损的轮胎可以修复，但不建议个人修复轮胎，因为只有专业的修理店，才有资格对轮胎做出准确的判断。
比如是否可以修复，修复后是否符合使用标准等，如果个人擅自修理并继续使用，极有可能发生安全事故。
轮胎侧面的小裂口需要更换，轮胎侧面的小孔等于轮胎损坏，在轮胎损坏的情况下，它包括胎面裂纹、轮胎严重磨损、轮胎鼓包、轮胎缺胶等。
汽车在正常使用过程中，轮胎会被异物扎破或不小心撞到东西，都会对轮胎造成损伤，轮胎损坏后，汽车的胎压就会不稳定，甚至会导致汽车在行驶中爆胎，导致汽车失控，在高速行驶的过程中，汽车轮胎的完整性非常重要，胎压不稳很容易造成车子晃动，增加油耗。