天呐！移动充电技术哪家强？中国上海找小黑！黑马原力品牌确如其名，当真是可以称为行业黑马了，仅一年时间，项目得以完美落地，并成功研发出实用的储充一体移动机器人，在如今新能源汽车走进千家万户的时代，移动充电机器人发挥着巨大作用。
7月6日-8日，上海世博展览馆举办了世界人工智能大会（WAIC），展会中，黑马原力携MPS（Mobility Power Solution）旗舰产品G60小黑首秀亮相，小黑是一款储充一体移动超充机器人，拥有先进的人工智能算法及强大的机械执行能力。
黑马原力以“移动超充AI空间”为主题，展示了其安全、高效的MPS智能移动充电网络，以及全链路无感知的革新充电体验。可以说，小黑在极大程度上满足了“自助充电”的要点，完全展现了自动化特性，这是人工智能与汽车相关产业碰撞出的灿烂而精彩的火花。
如今人们越来越关注环保与能源问题，在这种社会热点下，新能源汽车应运而生。随着新能源汽车不断融入千万人家的生活，我们发现充电也成为了一大问题，于是充电桩生产也一脚正式跨入汽车产业链，做好充电基础设施建设也成为重要环节。
黑马原力，当之无愧的技术黑马
强AI时代正走进日常生活，黑马原力创始人兼首席执行官邓晓光在大会期间表示：“我们相信人工智能是未来的趋势，也是推动社会进步的重要力量。黑马原力通过持续投入研发，为新能源车主提供更便捷的人工智能充电服务，从时间跟空间上解放大家，打造绿电生活，让能源无处不在。”
除G60小黑之外，还有一款储充一体移动机器人G30福宝诞生，并且二者分别在上海K11购物中心和嘉兴高速服务区投入使用。不过福宝仍然需要人工移动，手动充电，而小黑已经可以实现全线自动化。
小黑G60是国广顺能自主研发的一款集自主移动、自主充电、自主回充为一体的智能储充一体机器人。配置上有60KW大倍率储能电池、120KW/100KW一体化水冷DCDC/ACDC功率模块、7轴柔性机械臂（选配）、四轮八驱全向电动化底盘，可实现在各类停车场场景中的全流程自主无感充电。在充电安全上，黑马原力创始人邓晓光，作为中国充电标准起草人，非常注重安全问题，因而小黑的研发也绝对兼顾安全性，值得信赖。
相信广大车友都比较关注充电速率，储充移动充电机器人的优势在于，它可以突破固定桩受国家电网的输出率的限制，小黑可以满足120kw超大功率充电，10分钟就可充150km。技术人员表示，在未来，黑马原力将继续研发可支持更大功率充电的技术，并有希望超过特斯拉的充电功率。同时，据技术人员所说，它是400v和800v电压平台兼容的一款产品，可以使得汽车充分利用充电机器人。目前市面上的其他产品也只是支持400v电压，小黑在充电速率上，赶超其他产品一倍。
小黑的自动化为用户提供极致无感体验，配备全栈自研无人驾驶技术，基于深度学习，能够精准识别障碍物，自动定位用户车辆，达到车库场景内92%以上动静态物体识别率，辅以四轮八驱全向底盘，可以灵活移动，丝滑行进。
此外，不得不称赞7轴机械臂技术，展会现场我们真实看到机械臂的灵活和精准。部分车友因为难以找到适配的充电口而苦恼，在这里，技术人员透露，小黑在生产过程中，与各汽车生产商签订协议，获得汽车充电口型号和位置的相关数据，充电时，车身充电口自动打开，机械臂精准定位，且配合智能视觉算法，可以适配市面上绝大多数车型充电口。
多方获利，共创便利用车生活
目前最常见的仍然是固定充电桩，车主将车辆停靠在桩位前，手动插线充电。但是充电桩现状却面临困难，找桩难、进小区难、公路充电难等问题，相信许多驾驶新能源车的朋友都遇到过此类情况。而黑马原力针对这些痛点，研发了G60小黑，如果投放市场运用充分，将有效改善以上问题。
对于消费者来说，充电时间有时是个大问题。低电压的充电桩可能要消耗4-5小时才能充满电，试想一下，如果这是在停车场，部分停车场一小时10块钱，那么不算充电钱，光说停车费就要小半百，十分不划算。小黑的超大功率可以大大缩减充电时长，为消费者节约时间和金钱。
为了规范充电桩使用，上海有规定，已充满电的车辆不宜继续占用桩位，否则将会进行处罚，对此，小黑简直可以说是黑马原力派来的救星。车辆充满电后，小黑将自动拔除归位，不会存在占用桩位的情况，为消费者提供便利。
此外，用户只需要在手机上一键下单，小黑就可以自动工作，解放双手和精力，不必再费力寻找满足使用条件的充电桩，让消费者拥有极致无感充电体验。而且储充一体充电机器人适合各种出行情况，商场、景区、医院等人流量大的位置的停车场，以及高速路服务区，都是令新能源车主在充电需求上头大的地方，配备小黑，将有效提高充电几率。
对于B端商家而言，小黑可以提高停车场使用率，增加流动性。超大功率充电缩短时间，相应的，也许就会减少停车时长，这对高峰期“车满为患”的停车场来说，具有很大益处。另外，小黑高度适配的插头满足绝大多数车型，这也将减少由于不匹配带来的充电桩闲置问题。小黑的无人驾驶技术，改变了人和桩的关系，从“人找桩”变为“桩找人”，那么原来由于燃油车占用充电车位而产生的矛盾，也迎刃而解。
总的来说，黑马原力在一年之内实现项目落地和产品发布，并投入使用，可见其实力不可小觑。小黑和福宝的优势也确实能够为解决充电难题提供思路和办法，这样一匹以“让能源无处不在”为使命的黑马，带给我们极致的体验。今后，黑马原力还将不断调优，加速跑通更多场景，使我们对未来中国新能源车充电产业发展道路充满信心。
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