汽车行驶6000公里以上，需要更换机油和机滤
正常来说，我们的汽车在行驶6000公里以上，就需要进行一次全新的保养，在保养的项目中，更换机油和机滤是必备的。不同的车辆有着不同的保养规定，在更换机油和机滤的时候，要根据车辆类型的不同来进行更换。如果超过保养期，还没有更换汽车的机油或者是机滤的话，很容易导致汽车在行驶过程中出现动力不足，而且还会增加汽车行驶过程中的噪音。更换机油和机滤是汽车保养时最主要和常规的项目，需要车主格外注意定期的更换。
超过保养期不换机油，对汽车动力会造成影响
如果超过一定的保养期，没有更换机油的，对车的动力会产生影响，长时间不更换机油，机油可能会影响到汽车的油箱内的机油使用，变得粘稠，且机油的润滑作用也会大大的下降。长时间为之就会损害发动机的损耗，出现发动机的动力不足问题。
再者就是在行驶的过程中，长时间因为机油没有更换，也会导致汽车的噪音明显增大，因为汽车发动机，机油箱内部的机油十分粘稠，使得齿轮摩擦在行驶的过程中会加剧，这样一来，就会慢慢的加大噪音。长时间不更换的话，极有可能会增大汽车的油耗量，使得汽车的机油能耗大大下降，发动机也会出现损伤。
汽车的机滤并非拥有固定的更换周期，与机油一同更换
通常来说，汽车的几率并没有固定的更换周期，琦更换的频率主要是根据机油更换的周期来进行。机油在更换的过程中，顺带可以将机油的机滤进行更换。每次换机油的时候，需要对机油的机率进行清洁工作，机滤上面主要的都是橡胶制品，拆卸下来相对比较困难，且清洁之后再重新装上去，容易出现变形的情况，导致工作出现异常，所以大部分4s店在保养之后都直接会将机滤更换。
机油也不能更换太勤，成本高
汽车的机油一般分为矿物机油或者是合成机油，使用矿物机油的行驶半年以上或5000公里以上，就需要进行更换半合成机油，大约可用7到8个月的时间，也需要及时的更换。不过，汽车的机油更换频率也不能够太勤，必须要让发动机的内部形成一定的油膜，才能够增强发动机的润滑效果。
如果频率太过频繁更换，机油也会导致发动机内部的油馍不能成行，使得发动机启动之后，因为热功能过大而损伤油耗。再一个就是平凡的更换机油成本相对较高，对于适用型的车辆并不划算。
汽车机油低于下限不能行驶，严重会损害发动机
汽车的机油油量如果是低于下限的情况下，是不能够继续行驶的，如果发现有表盘中已经没有太多的油，还继续行驶车辆，那么对于汽车的发动机会造成非常大的损害，严重时还会导致发动机出现烧毁。机油对于发动机的润滑作用帮助是非常大的，过少的机油也会导致发动机的润滑性不足，从而对发动机的损耗过大，长时间的少油情况使得发动机散热功能不完整，再加上发动机一直在持续的工作，可能会出现过热的情况，时间长了之后，发动机就会被烧毁。所以，对于汽车车主来说，还是需要定期的去对发动机进行保养，尤其是在机油的量上控制好。
长时间不更换机油滤清器，会导致杂质增多
如果长时间不更换汽车的机油滤清器，也会使得汽车机滤上的杂质增多，造成车辆的局部润滑性不足，长时间如此，会导致油压下降，在行驶的过程中，许多有杂质的机油很容易直接进入到发动机中去，汽车发动机内的机械齿轮表面容易产生摩擦，也会加剧一定的磨损性，产生过高的温度，从而把发动机内部的一些零件烧毁。
总而言之，对于车主来说，定期的要更换汽车的机油机滤，也是对发动机的良性保障，对于基础而言，定期的保养也是可以帮助自己驾驶车辆上路的过程中更加安全。