刚好你问的这两款车都是我朋友给我推荐的,其实我不是特别了解新能源车,所以相信那个懂行的朋友,就在这两辆里仔仔细细360°的了解了好久,至于我最终提了什么车,后面说。
先说自己的情况,一线城市职场新人,上班两年多,工资不算很高,住的却很远,大城市的问题就是这样,有个车会方便很多,但是上牌的困难你懂的,父母比较心疼,权衡之下,家里支援了一半,加上自己的积蓄,购置了一辆新能源车。
毕竟也算是大综支出,各项对比,多次看车及试车。续航方面,拿都在400KM区间价格也差不多的两个版本比较吧,e3高续航尊贵版和帝豪EV精英版,同为400KM左右的续航,最终可能比的就是技术和有没有虚标,查了好多资料,最终得到的讯息是比亚迪新能源车在续航这块基本没虚标的情况,实际数据很多都超过官方给出的数据,而帝豪EV在这块好像没有明确保障。所以,就算帝豪EV跟e3的差不多,也担心它的实际续航不足。405KM的续航,我上下班往返近50KM,一周七、八天充一次电差不多。不需要为不确定的续航多花钱买单。
说到不同版本,就要说下价格了,e3综合补贴后11.38万元起,而帝豪EV即使是补贴完也在12.98万元到15.98万元之间,确实贵了些。上万的差价不是小钱,帝豪EV高达15.98万元的版本也没多啥有用配置。另外,外形方面,站在年轻人的审美,帝豪EV的外形略显老气稳重,没有e3时尚大气,这也是我站e3的原因。
最后,就是一个车辆质保的问题了,十多万不是小数,谁都想买个放心的售后,e3整车质保时间为6年/15万公里,电芯还有终身质保服务;帝豪EV500为3年/12万公里,电池没其他保障,差距也很大。我不懂车,所以不评价电池技术,只是知道比亚迪在新能源领域确实比吉利牛就是了,所以最终,你说我提了哪辆?一定不是帝豪就对了!