第1个回答 2019-02-25
企业负债高有两个原因，一个是经营不善，一个就是疯狂买买买，而顺丰是第二种，它不甘于做一家快递公司，王卫的理想是将顺丰打造成像联邦快递，UPS这种国际物流企业，所以这几年顺丰一直在疯狂并购，去年3月豪掷17亿拿下广东新邦物流，紧接着4月参与美国物流Flexport的融资花去1亿美元，10月更是花了55亿买下德国物流DHL在国内的供应链管理业务。
第2个回答 2019-02-26
快递行业的竞争加剧，快递行业本来就是传统的行业，是低利润的，依靠的是传统的人力资源，行业竞争本身就非常激烈，一旦资本参与，竞争更加白热化，各路资本为了快速扩大市场占有率，快速获利了结，是拼命抢市场，结果一定是快递行业成为了低利润甚至无利润的市场竞争大战，资本一旦获利了结，整个行业只能是勉强维持。所以，我认为，顺风的发展应该是在其擅长的快递和物流行业发展，打造物流的产业集群平台才是出路。
第3个回答 2019-02-25
作为快递行业的“一哥”，顺丰不乏同业竞争对手，比如圆通、申通、中通、汇通快递和韵达，这几个老对手。在与这些老对手竞争方面，顺丰在运费和网点覆盖方面处于劣势。那么如何才能提高市场占有率呢？那就要在速度上提高，以及服务质量的口碑，肯定会有大量基础性投入，这就会带来短期债务增加。
第4个回答 2019-02-25
过度炒作，严重透支，顺风刚上市时一度炒作到王卫要成为中国首富了，就差几个涨停板王卫就成了中国的首富，资本的过度炒作让王卫膨胀了，股市的过度炒作让散户当炮灰，把散户当韭菜割，最终失去了自我，失去了方向。