HG-SN伺服电机带刹车的,我看三菱网站上的资料说刹车线超过2米就需要用中继器,是这样吗?刹车系统是加载了DC24V后释放,断开电源刹车工作是这样吗?另外,刹车通电和电机通电旋转之间是否需要加延迟时间?即,加载刹车电源500ms 后再加载电机电压。
伺服电机通常意义上都有制动功能,是指依据伺服系统外部指令通过驱动器对电机进行快速制动。刹车,一般指伺服电机后端的电磁机械抱闸装置,一般安装在电机后端,工作时通过作用在电机的主轴上的刹车片,对电机进行刹车并抱死电机主轴。
伺服电机带刹车是为了在电机停止时保护电机,伺服电机不能受轴向力当电机不上电时会因为有外力导致电机运转而影响系统的时候要带刹车,否则就不需要刹车。
主要优势:
伺服电机通常意义上都有制动功能,刹车,一般指伺服电机后端的电磁机械抱闸装置,一般安装在电机后端,工作时通过作用在电机的主轴上的刹车片,对电机进行刹车并抱死电机主轴。
所以伺服电机的刹车即抱闸、保持制动器,它的作用相当于汽车的手刹。所以抱闸,就是用来在电机停止时候锁定位置,不让电机(由于外力作用)发生运动。
(1)“车辆”,是指机动车和非机动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。