探岳明明和途岳一个级别，为什么硬说自己是中级SUV？

Question

如题所述

Answer 1

现在很多人买车的时候，并分不清谁和谁是同一个级别的，这个原因很简单，一是对汽车的专业知识不了解，二是车企及销售人员，总喜欢将“小车”当“大车”来宣传，弄的人很迷糊。

通常来说，很多人区分SUV，也就看看车身尺寸、长度，就来判断是否是高等级了。而有的人只看轴距。但实际情况是，SUV车型加长是一种常规操作。因此想要区分SUV的级别，还需要看车身尺寸、轴距、平台，以及定位多个维度。

我们先来看看整个SUV市场里，占比最大的市场：紧凑级SUV市场。这个市场是很多车企必争之地，几乎每种品牌，都会与至少一款车来自这个市场。

比如日系的CR-V、RAV4、奇骏都是这个级别的，而我们中国的自主品牌包括博越、哈弗H6、长安CS75也是。德系的有奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA、上汽大众途岳和一汽-大众探岳。但是，探岳为什么也是这个级别的呢？

在探岳的营销力，一直都在说自己是中级的SUV，并且还说比途岳高一级，但实际上，是属于紧凑型的SUV。原因很简单，无论是看车身长度还是轴距，或又是平台，它们的差距并不是很大。

现在市场上主流的SUV车型，长度普遍在4400mm~4699mm之间，而探岳和途岳的车身长度分别是4589mm和4453mm，和CR-V是差不多的。虽然探岳的轴距比途岳的长一些，但是和中型SUV比，依然存在着很明显的差异。因此，谁才算是中型SUV呢？

目前市面上的中型SUV，普遍的车身长度，在4700mm~4899mm之间，而符合这个条件的车型有途观L、汉兰达、Q5L、X3等车型。其中容易被人弄混淆的，就是汉兰达。

如果我们单单看车身尺寸的话，车身长度为4890mm的汉兰达，与车身长度为4716mm的途观L，很容易被人以为是属于两个级别的车型，实际上，真和途昂这些中大型SUV相比较，汉兰达的车身尺寸就不是差一点了， 而是差了很多了。

从轴距上看，途观L的轴距，比汉兰达的长一些，而途观L的内部乘坐空间和装载空间，基本差不多，这也证明了途观L和汉兰达是同级别的车。也有人用座位数来判断，比如以是否是7座来判断汉兰达和途观L的级别。但实际情况是，不管是7座还是5座，也只是依据不同的市场，不同的定位策略而已，与车子的级别不存在必然的关系。

因此经过上面简单的说明，大家应该基本了解了这两种车型，因此车企如果想利用所谓的“越级对比”去提高自己的产品定位，那么最终只会被市场推翻。

Answer 2

因为无论是从车身长度还是轴距，他觉得自己空间大符合SUV的模型，所以硬说自己是终极SUV。

Answer 3

因为中级SUV和紧凑型的SUV本身就没有一个明确的界限，而将自己定义为中级SUV后，能够更加的吸引消费者。

Answer 4

2.731的轴距探岳，所以是中型suv。服了

Answer 5

懂个鸟毛！你也能出来说车！