大众迈腾跟蒙迪欧相比哪款车型更好，更值得入手

Question

如题所述

Answer 1

两款车的市场保有量都比较大，因此不必担心找不到配件和维修保养不方便

我是2013款1.5T蒙迪欧的车主，2015年年底提车，已行驶39000多公里，暂无任何故障，也无网传的臭味，花自己的钱买自己喜欢的东西，无可厚非，配米其林轮胎挺耐磨，开了快4万公里磨损不大严重，上次去洗车看到别人的轮胎才2万公里，轮胎纹路都快没了，还还以为开了有6万多公里了。

蒙迪欧的拼装工艺和内饰只能说一般般吧，接缝有点大，内饰比较粗犷，典型美式风格，反正怎么说都跟“细腻、精致”联系不到一起，像博瑞、博越、观致这样的自主车的内饰应该是比蒙迪欧强的。

三种动力方案 - 1.5T/180马力 - 2.0T/204马力-2.0T/244马力（高功率版）

2017款 2.0L HEV  142马力，CVT 变速箱，个人觉得性价比差一些，并不大值得考虑；

蒙迪欧这款车的优点：

外形俊朗犀利、做工扎实、底盘牢固、操控性好、指向精准、静音不错、动力充沛、加速有力、安全性较高，在C-NCAP碰撞中成绩为5星级；这款车路上比较多见，所以维修、保养什么的不大操心，配件也容易找。相对于车身重量，油耗控制算不错的，我表显和实测都是8.8升/百公里的油耗，蒙迪欧车主群里面，也有1.5T开到8.4油耗的，这跟个人驾驶习惯、路况等都有关系的。大致算下油耗6毛/公里，甚至还不到。

1.5T 车重1.608吨，百公里加速10.2S；

2.0T 低功率版（204马力），百公里加速8.4S；

2.0T车重1.659吨，高功率版（244马力），百公里加速7.8S；

在20W左右级别的车中，这样的加速度还是挺满意了，大概到1700转时涡轮介入，高速或绿灯路口超车利索，不拖泥带水；

20W级别的车，顶配的速派非常棒，只是帕萨特换个标识吧；

迈腾同配置下的价位比蒙迪欧高两三万吧，保值程度高点，性价比的话蒙迪欧高点；

如果偏商务或中年人，建议买迈腾；如果比较年轻、时尚或小鲜肉啥的，蒙迪欧挺搭的

-怎么说呢，花自己的钱，买自己喜欢的车就好，别人的意见也只是个参考

Answer 2

个人觉得还是迈腾比较好，后期维修保养方便快捷

Answer 3

蒙迪欧没开过，大众修了我不少钱！