对于大众速腾的自动挡车型，挂入S挡模式有助于清理发动机内部积碳。常规操作中，将发动机转速维持在2000至3000转/分是一个理想的选择。新款速腾搭载了两种发动机配置：一款是2升涡轮增压器，另一款则为4升涡轮增压器。在使用S挡时，发动机转速会提升至3800转才会进行换挡，这使得动力释放更为充分，驾驶者能明显感受到更强烈的推背感。因为转速提升，发动机的喷油量也随之增加，喷油力度也随之增强，以满足更高的动力需求。
这种转速策略旨在最大限度地激发引擎潜能，提升驾驶体验，但同时也需要注意适时换挡，避免长时间高转速运行对发动机造成不必要的磨损。