常言道，人怕出名猪怕壮。人一旦出名容易引来麻烦，猪一旦长膘就要被宰杀。
当年华为称霸手机行业时，美国商务部将华为列入被制裁名单中，华为智能手机和5G基础设施业务因此受到重创。
如今中国新能源汽车在全球市场大放异彩，欧盟试图以“公平竞争”为名保护本土车企，进而打击中国新能源汽车发展。
今年上半年，中国汽车整车出口数量达到234.1万辆，同比增长76.9%，超越日本成为全球第一大汽车出口国。
值得一提的是，新能源汽车是中国汽车出口业务的重中之重，1-6月份新能源汽车出口量已超50万辆，其增速之快远超行业的预期，基于此中汽协预估今年累计出口量将会突破100万辆。
与此同时，在9月初举行的慕尼黑国际车展上中国新能源车企异彩纷呈，在带来许多让人耳目一新的作品之余，也引起欧洲车企和消费者的高度关注，甚至是有不少消费者向中国市场投来了羡慕的目光。
然而面对越来越多的中国汽车进军欧洲市场，欧盟委员会或许是心生嫉妒，委员会主席冯德莱恩突然宣布即将对中国电动汽车发起反补贴调查。
其理由是中国电动汽车获得“巨额国家补贴”，全世界都遍布着廉价的中国电动汽车，这种人为性压低价格的行为已经破坏汽车市场秩序。
当时间来到10月4日，欧盟委员会正式启动对从中国进口的电动车的反补贴调查。
反补贴是指国家政府或国际社会为了保护本国经济健康发展，维护公平竞争的秩序，针对补贴行为而采取必要的限制性措施。
通俗点理解，即是欧盟委员会认为中国电动汽车在欧洲市场的定价偏低，怀疑中国车企收到了来自中国国家政府的补贴，有意地通过压低售价吸引消费者，从而侵占欧洲本土车企的市场份额和利益，引发所谓的“不公平竞争”。
对此，中国商务部表示欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威胁的主观臆断，缺乏充足证据支持，不符合世贸组织相关规则，中方对此表示强烈不满。
事实上确实如此。中国新能源汽车之所以赢得消费者的青睐，是因为中国新能源车企是通过技术进步和创新，压低成本并提高了汽车产品的品质，相比于海外品牌和合资品牌车型可以说是真正做到了物美价廉。
更何况中国新能源汽车补贴已于2022年底全面退出，国家早在2018年便要求地方政府不能针对新能源汽车给予补贴，并且中国电动汽车在欧洲市场的定价其实并不低。
以在2022年开售的比亚迪汉EV为例，其起售价达到7.2万欧元，折合人民币约为55万元，在欧洲市场与奔驰EQE车型相差无几，根本不存在欧盟委员会所质疑的定价低情况。
相反，欧系电动车在中国市场的定价反而远低于欧洲市场，比方说大众ID.3国内起售价只需12万元左右，而欧洲市场售价却达到4万欧元，折合人民币超过30万元。
如果依照欧盟委员会的说法，大众ID.3在中国市场给出了如此低的售价，是不是得到了德国政府的补贴支持，在中国新能源汽车市场搅风搅雨呢？
而更加自相矛盾的是，为了让本土汽车企业更顺利地完成电气化改革，老牌汽车工业强国——德国将开展一项价值1100亿欧元的激励计划。在某种维度上，这是否为欧盟委员会口口声声要制裁的补贴行为？
欧盟委员会美名其曰要维持公平竞争的市场秩序，实际上其真正目的大概率是要针对中国汽车进行加税。
因为当中国汽车出口至欧洲关税大幅度提高之后，中国电动车为了确保销售利润必定会提高价格门槛，这样一来欧盟可以得到更高的税收，二来是中国电动车价格升高后销量自然就会降低，欧洲本土车企的市占率便不会遭受到冲击。
然而这对于欧洲汽车工业电气化发展并非是一个健康的环境，对于欧洲消费者来说更是不“公平”。
对此，就连德国《经济周刊》也批评欧盟委员会此次反补贴调查措施：对中国电动汽车提高征收关税损人不利己，最终被伤害的是欧洲本土车企和欧洲消费者。
同时，德国总理朔尔茨坦言面对来自中国电动汽车的竞争，德国车企应该被激励，而不是被吓到。这好比如在过去数十年时间里，德国汽车工业也曾遭受日韩车企施加的压力，但德国车企都将压力转化为了动力，稳住了汽车工业强国的地位。在电气化时代亦是如此，中国的电动汽车将会激发德国车企的创新驱动力。
其实这并非是欧洲地区第一次要限制中国电动汽车。
1个月前，法国政府宣称要重新定义电动汽车补贴标准，其目的是间接性地限制中国电动汽车出口到法国。
2个月前，英国汽车协会的会长——吉姆·赛克（Jim Saker）公开发表一份声明，称中国电动车是英国在未来的一大安全威胁，因为其内置的“木马程序”能让中国政府轻易地通过遥控功能令数以万计的车辆瞬间瘫痪。
无论欧洲地区对中国电动车的限制条件有多离谱，又有多少人相信中国电动车不安全的谬论，中国新能源汽车领先于全球都是铁一般的事实，要不然强如大众、奥迪，又怎会自动找到中国新能源车企寻求合作呢？
引用《环球时报》的一句评价：温室里长不出参天大树, 鸟笼里飞不出钢翅雄鹰。
作为汽车的发源地，欧盟如今面对强大的对手，不但没有选择虚心学习迎头赶上，而是想方设法地限制对手发展，此举毋庸置疑是损人不利己，更甚至是显得有些狗急跳墙了。
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