强强对话，亚洲龙为什么赢不了迈腾呢？两者有哪些区别呢？

Question

如题所述

Answer 1

作为合资中型车领域经验丰富的玩家，大众迈腾始终居于中心地位。

在今年的广州车展上，一汽-大众迈腾宣布了一次中期转型。与现有车型相比，新车的外观、内饰和配置都发生了变化。然而，在车身尺寸和动力方面，与目前在售车型相比，新款迈腾几乎没有变化。同时，迈腾GTE车型，即插电式混合动力版本也已发布，新迈腾和迈腾GTE车型预计将于12月初正式上市。

迈腾家族传承得更彻底，整个车头都会被细致生动地诠释。与亚洲龙相比，它在视觉上更扁平，比以前更耐用，但在审美上与年轻人还有点差距。更好的是：我强烈建议选择亚洲龙，不是因为我拥有亚洲龙，而是因为在买车时，我也必须处理与你相同的问题。一开始，我也在亚洲龙和亚洲龙之间做出了选择。最后，在比较了所有方面之后，我选择了亚洲龙。

由于优惠，迈腾的价格便宜了几千元，但可以忽略不计。我主要比较了配置、空间、外观和试驾体验。事实上，亚洲龙的外观是不同的。不过，迈腾的外观确实太老了。它仍然是上个世纪风格的延续。老实说，它不符合我们年轻人的审美标准。亚洲龙更加时尚和个性化。事实上，从外观上看，我更喜欢亚洲龙，而不是迈腾。不过，买车不仅仅是外观，更重要的是内部。

丰田亚洲龙是基于海外版的Avalon，但它在车头形状、车灯形状等方面有所不同。在级别定位上，丰田亚洲龙应该介于丰田凯美瑞和雷克萨斯ES之间。在动力方面，丰田雅龙并没有拉开与凯美瑞的差距。这样做的好处是生产成本降低，这也意味着亚龙的价格比凯美瑞高不了多少。它只在配置和分布上有所区别。

Answer 2

迈腾的造型偏向于商务，它的造型和照明都没有可挑剔的，整体也比亚洲人都要逊色，价格相差不大，所以都偏向于迈腾。

Answer 3

因为亚洲龙不烧机油，所以比不上迈腾

Answer 4

大众，不管是10万还是20万的车，底盘质感很好，开起来给人一种很稳的感觉，哪怕捷达，行驶质感依旧要好于大多数日系车，这一点日系车是比不了的。大众空腔注蜡十年底盘不锈浊，激光焊接、一体成型车门、热成型钢材保证高速稳定性远好于日系，大众低转速就能达到最大扭矩，加速有劲，而日系加速无力。日系可靠性最好的雷克萨斯单车故障率1.06，大众车1.35，相差无几，而雷车性能动力远不如大众

Answer 5

迈腾是比较年轻化，设计均衡是大部分人的选择，而亚洲龙是设计亮点比较多，多功能，可能大家觉得有点太复杂了。